Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes 205 (C-cabrio),  profil aluminiowy ozdobnej listwy na krawędzi nadwozia może się podczas jazdy odkleić od pojazdu, stwarzając zagrożenie dla pozostałych uczestników ruchu. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Sprinter Typ 907, z systemem asystenta martwego punktu (Blind Spot Monitoring (BSM)) i automatyczną skrzynią biegów, wyprodukowanych w Niemczech,  po wyłączeniu zapłonu nie działa funkcja ostrzegania przed wysiadaniem. Przy wysiadaniu kierowcy i pasażera funkcja ta powinna monitorować obszar martwego punktu przez 3 minuty po wyłączeniu zapłonu i w razie rozpoznania zagrożenia włączać optyczny i akustyczny sygnał ostrzegawczy. Brak działania funkcji ostrzegania przed wysiadaniem powoduje brak ostrzegawczej sygnalizacji optycznej i akustycznej przy otwieraniu drzwi nawet w razie niebezpieczeństwa, co zwiększa zagrożenie wypadkiem. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Typu 177 (A-klasa), oprogramowanie modułu komunikacyjnego systemu automatycznego wzywania pomocy (eCall) jest niezgodne ze specyfikacją. Podczas korzystania z tej funkcji dane dotyczące lokalizacji pojazdu, przekazywane do centrali alarmowej Mercedes-Benz, mogłyby być niedokładne, skutkiem czego pomoc ratunkowa mogłaby do pojazdu nie dotrzeć. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody marki Toyota modele: C-HR Hybrid, wyprodukowane w Turcji od 28.09.2016 r. do 07.05.2018 r., Prius wyprodukowane w Japonii od 01.12.2015 r. do 11.05.2018 r. oraz Prius Plug-In, wyprodukowane w Japonii od 01.02.2017 r. do 27.04.2018 r., są wyposażone w wiązkę elektryczną podłączoną do hybrydowego modułu sterowania mocą. Wiązka ta wyposażona jest w obudowę połączenia elektrycznego. Ze względu na tolerancje montażowe, w niektórych przypadkach, obudowa ta może stykać się z wiązką. Gromadzące się zanieczyszczenia na przewodach/obudowie w połączeniu z wibracjami podczas eksploatacji samochodu mogą prowadzić do uszkodzenia izolacji przewodów elektrycznych. W skrajnym przypadku może dojść do odsłonięcia rdzenia przewodów, powodując zwarcie elektryczne pomiędzy przewodami wywołując wydzielanie się ciepła, co stwarza ryzyko pożaru. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Sprinter Typ 907, 910, wyprodukowanych w Niemczech,  podświetlenie klawisza świateł awaryjnych po około 20 minutach gaśnie, podczas gdy w czasie jazdy klawisz ten powinien być stale podświetlony, ze względu na możliwość jego szybkiego odnalezienia i włączenia w razie konieczności. Brak uwidocznienia klawisza oznacza wolniejszą reakcję, a w konsekwencji zwiększa prawdopodobieństwo wypadku. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Klasy E (BR 213) z nawigacją z karty SD, w wyniku błędu w oprogramowaniu, po wyjęciu karty SD zapisywana jest aktualna lokalizacja pojazdu, która nie jest aktualizowana aż do ponownego włożenia karty. Skutkiem tego w przypadku korzystania z systemu alarmowego powiadamiania o wypadku (eCall), dane dotyczące położenia pojazdu przekazywane do centrali systemu alarmowego Mercedes-Benz mogą być nieprawidłowe a pomoc, korzystając z wadliwych danych, może nie dotrzeć do pojazdu. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, Typ: 222 (S) i 217 (S-coupe), może brakować dwóch nakrętek mocujących szyny zasilające w skrzynce bezpieczników wstępnych w bagażniku. Może to powodować zwiększenie oporności stykowej między szynami i grozić pożarem. Brak styku szyn zasilających może ponadto skutkować zakłóceniami lub brakiem działania poszczególnych funkcji, w tym pracy silnika, działania pasów bezpieczeństwa i zestawu wskaźników, co stwarza zagrożenie wypadkiem. ...>

Przedsiębiorca Klubben Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Białych Błotach, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że płyn do okularów Anti-fog marki Zoggs z atomizerem, nr kat. produktu – 300661, wyprodukowany na Tajwanie, sprzedawany od stycznia 2018 r., zawiera aldehyd octowy i/lub aldehyd propionowy, które działają drażniąco na skórę i oczy oraz są karcenogenne. Produkt w przypadku kontaktu z oczami, połknięcia lub wdychania może prowadzić do podrażnienia oka lub płuc. ...>

Przedsiębiorca FORD POLSKA Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Ford, wyposażonych w silniki: 1.0, 1.5 i 1.6 Ecoboost oraz 6-biegową przekładnię mechaniczną, modele: Cmax i Focus, wyprodukowanych w fabryce w Saarlouis od 01.08.2012 r. do 30.06.2016 r., Galaxy i Smax, Mondeo, Transit Connect i Kuga, wyprodukowanych w fabryce w Walencji od 01.08.2009 r. do 30.06.2016 r., może pękać tarcza dociskowa sprzęgła. Powoduje to wydzielanie zapachu ze sprzęgła oraz zmniejszenie prędkości i osiągów pojazdu. Natomiast w przypadku oderwania fragmentu sprzęgła może dojść do pożaru pod pokrywą komory silnika. ...>

Przedsiębiorca INTER CARS S.A. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Ducati, modele: Panigale V4, Panigale V4S,Panigale V4 Speciale rocznik modelowy 2018, wyprodukowanych we Włoszech, istnieje możliwość wycieku paliwa podczas otwierania korka wlewu paliwa oraz wycieku paliwa spod korka zaworu kompensującego w przypadku jego zdemontowania i ponownego, nieprawidłowego montażu. ...>