Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, Typ: 205 (C) oraz 253 (GLC), wyposażonych w Audio 20 i układ automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego, status poduszki powietrznej przedniego fotela pasażera mógłby być na konsoli środkowej sygnalizowany nieprawidłowo. Pasażerowie mogliby być wtedy niewłaściwie informowani o rzeczywistym stanie aktywacji poduszki powietrznej przedniego fotela pasażera, skutkiem czego użytkownik reagowałby nieodpowiednio na potencjalnie błędną klasyfikację obecności pasażera, co w razie wypadku zwiększałoby jego zagrożenie urazem. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, Typ: 205, 213, 238 i 257,  jedna z nakrętek zabezpieczających w przekładni kierowniczej może być pęknięta. W ekstremalnie niekorzystnym przypadku, w którym nakrętka z wcześniejszym uszkodzeniem została zamontowana w pojeździe, może się zdarzyć, że nakrętka pęknie w wyniku zadziałania na układ kierowniczy bardzo dużych sił bocznych, jak np. kontakt krawężnikiem podczas manewrowania lub parkowania. Może to prowadzić do kontaktu części obracających się w przekładni kierowniczej z jej obudową, w efekcie blokując  układ kierowniczy. ...>

Przedsiębiorca Euro-Trade Sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że produkty imitujących żywność: Babeczki – index 419378, kod EAN: 5903246405194; Kanapki – index 419380, kod EAN: 5903246405200 mogą stanowić zagrożenie dla dzieci ze względu na sposób wykonania, łudząco podobny do żywości oraz dołączony magnes (będący małym elementem). Wygląd, konstrukcja i zapach wyrobów mogą prowokować dzieci do zachowań i zabawy, które mogłyby doprowadzić do udławienia lub uduszenia. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, Typ: 117, 156, 242, 246, 172, 231, 176, 190, 290, 205, 213, 238, 217, 222, 218, 257, 253 i 463,  oprogramowanie modułu komunikacyjnego do systemu telefonu alarmowego (eCall) nie jest zgodne ze specyfikacją. Jeśli usługi Mercedes me dla pojazdu są aktywowane przed dostarczeniem pojazdu i nadal znajdują się w ustawionym fabrycznie trybie transportu, funkcja automatycznego i ręcznego połączenia alarmowego może nie działać nawet po wyłączeniu trybu transportowego. W konsekwencji może nie być możliwości nawiązania połączenia głosowego z centralą alarmową Mercedes-Benz; niedostępna może być także opcja przesyłania danych pojazdu. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota, modele: RAV4, Avensis, Auris, Verso, wyprodukowanych w Japonii, Turcji, Wielkiej Brytanii od 03/01/2014 r. do 13/03/2018 r., mógł zostać zastosowany nieprawidłowy moment dokręcenia śrub zaczepów blokujących podczas poprzedniego montażu/wymiany wtryskiwaczy. Jeśli taka sytuacja ma miejsce, podczas dalszej eksploatacji może dojść do wycieku paliwa, co może skutkować pojawieniem się zapachu paliwa wyczuwalnym w okolicach silnika samochodu. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Sprinter Typ 907 i 910, typu otwartego, przeznaczonych do ruchu prawostronnego, wyprodukowanych w Niemczech,  wiązka przewodów elektrycznych pewnego modułu sterującego mogłaby być zakleszczona między wyłącznikiem świateł hamowania a dźwignią uruchamiającą pedał hamulca, przez co światła hamowania świeciłyby stale. Kierowcy pojazdów nadjeżdżających z tyłu nie wiedzieliby, kiedy i czy w ogóle dany pojazd hamuje. Ponadto w wyniku błędnej interpretacji statusu uruchomienia hamulca przez system, mogłoby dojść do odłączenia pewnych funkcji i systemów asystenckich jak np. ESP i niewykluczona byłaby możliwość staczania się pojazdu. Może to zwiększać zagrożenie wypadkiem. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Klasy V, Vito oraz Sprinter, typoszeregi 447,906,907 i 910, wyprodukowanych w Niemczech,  mogły zostać wbudowane odblokowywane elektronicznie zamki drzwiowe z nieprawidłową dźwignią uruchamiającą. Może to spowodować, że drzwi obrotowe dla pasażerów, drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej oraz prawe obrotowe drzwi tyłu nadwozia nie mogą być otwierane ani od wewnątrz, ani od zewnątrz. W sytuacji awaryjnej nie można zapewnić drogi ewakuacji poprzez prawą stronę pojazdu. Może to skutkować zwiększonym ryzykiem odniesienia obrażeń. ...>

Przedsiębiorca INTER CARS S.A. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Ducati, modele: Panigale V4, Panigale V4S, Panigale V4 Speciale, roczniki modelowe 2018-2019, wyprodukowanych we Włoszech, istnieje możliwości wystąpienia wycieku oleju silnikowego w szczególnych przypadkach eksploatacji pojazdu w warunkach wyścigowych. Wyciek może wystąpić w okolicy połączeń skręcanych pomiędzy wężem magistrali olejowej a chłodnicą oleju. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Lexus LS500, wyprodukowanych w Japonii od 02.08.2017 r. do 06.09.2018 r., wyposażonych w silnik V6 twin-turbo oraz system stop-start, przy ponownym uruchomianiu silnika po jego zatrzymaniu w wyniku zadziałania systemu stop-start, objętość dostarczanego powietrza może zostać błędnie obliczona. Może to spowodować zgaśnięcie silnika podczas ruszania. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota, modele: Auris, Corolla i Avensis, wyprodukowanych w: Wielkiej Brytanii, Turcji i Republice Południowej Afryki, od 12.10.2006 r. do 07.05.2015 r., może dojść do wycieku paliwa, co może skutkować pożarem. ...>