Przedsiębiorca Honda Motor Europe Ltd. (Sp. z o.o.) Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Honda XL750P, rok modelowy 2023, wyprodukowanych od 24.01. do 01.12.2023 r. w Japonii, zaczep sprężyny w akcesoryjnej podstawce centralnej może pęknąć i w rezultacie doprowadzić do przewrócenia się pojazdu. Ponadto, jeżeli zaczep sprężyny odpadnie podczas jazdy, może spowodować kontakt podstawki z podłożem i spowodować przewrócenie się pojazdu.  ...>

Przedsiębiorca Suzuki Motor Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Suzuki GSX1300RM4 HAYABUSA, wyprodukowanych w Japonii, końcówki przewodów hamulcowych mogą być dokręcone do modułu ABS nieodpowiednim momentem. Może to skutkować wyciekiem płynu hamulcowego z układu i prowadzić do wydłużenia drogi hamowania.  ...>

Przedsiębiorca Liberty Corporation 2 Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Ducati, modele: Xdiavel, roczniki modelowe 2017-2021 oraz Xdiavel S, roczniki modelowe 2017-2021, wyprodukowanych we Włoszech, może dojść do poluzowania się elementu będącego mocowaniem mechanizmu sprężyn bocznej podstawki, co może prowadzić do utraty punktu mocowania mechanizmu tych sprężyn i niekontrolowanego otwarcia się bocznej podstawki podczas poruszania się pojazdu.  ...>

Przedsiębiorca Liberty Corporation 2 Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Ducati, modele: Xdiavel, roczniki modelowe 2016-2023 oraz Xdiavel S, roczniki modelowe 2016-2023, wyprodukowanych we Włoszech, nieprawidłowy montaż oparcia dla pasażera może spowodować jego uszkodzenie podczas montażu i/lub eksploatacji (oparcia dostarczane są razem z pojazdem i instalowane podczas przygotowywania pojazdu do wydania lub przekazywane klientowi podczas odbioru pojazdu z zastrzeżeniem, że instalacja elementów oparcia powinna być przeprowadzona przez ASO Ducati). ...>

Przedsiębiorca ALMOT Mikołaj Sibora Sp.k. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Triumph, wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii, które były zaparkowane lub przechowywane przez dłuższy czas, może występować zauważalnie większy skok dźwigni tylnego hamulca niż występujący przed przechowywaniem. ...>

Przedsiębiorca ALMOT Mikołaj Sibora Sp.k. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Triumph, modele: TRIDENT 660 i TIGER SPORT 660, wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii, zatkanie wężyka może zmienić ciśnienie powietrza odbierane i rejestrowane przez czujnik MAP. ...>

Przedsiębiorca Yamaha Motor Europe N.V. (Spółka Akcyjna) - Oddział w Polsce powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Yamaha  XTZ690D Tenere 700 wyprodukowanych we Francji, może dojść do uszkodzenia przełącznika kierunkowskazów, spowodowanego opaską zaciskową na wiązce przewodów kierownicy. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki BMW, modele: R 1250 GS (K50 12, 0M01/0M03), R 1250 GS ADVENTURE (K51 11, 0M11/0M13), R 1250 RT (K52 11, 0L01/0L03), R 1250 R (K53 12, 0M71/0M73) i R 1250 RS (K54 12, 0M81/0M83), wyprodukowanych w Niemczech, może występować nieszczelność w obszarze czujnika ciśnienia paliwa, skutkująca wyciekiem nieznacznej ilości paliwa. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki BMW, modele: S 1000 RR (K67), M 1000 RR (K66), S 1000 R (K63) i S 1000 XR (K69), wyprodukowanych w Niemczech, połączenie śrubowe pokrywy sprzęgła może się poluzować, co może doprowadzić do utraty naprężenia w połączeniu śrubowym i skutkować wyciekiem oleju. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki BMW, modele: S 1000 R (K63, 0E51/0E53/0E54), S 1000 XR (K69, 0E41) i S 1000 XR (K69, 0E43), wyprodukowanych w Niemczech, użytkownik ma do dyspozycji konfigurowalny tryb jazdy DYNAMIC PRO. W stanie fabrycznym funkcja wykrywania uniesienia przedniego koła (Wheelie) jest zdezaktywowana („0 = no support“). Klient może dopasować ten parametr w różnych stopniach. Po aktualizacji oprogramowania ustawienia klienta w trybie jazdy DYNAMIC PRO są przestawiane z powrotem do ustawień fabrycznych. Klient nie jest automatycznie informowany o tej zmianie, co zwiększa ryzyko wypadku. ...>