Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota Proace, wyprodukowanych we Francji od 03.03.2016 r. do 25.03.2017 r., istnieje możliwość, nieprawidłowego przykręcenia wspornika podtrzymującego sprężarkę układu klimatyzacji, co może skutkować jego odłączeniem się podczas jazdy. W takiej sytuacji sprężarka układu klimatyzacji może rozłączyć się z pojazdem i wypaść na drogę. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Toyota Land Cruiser Prado, wyprodukowanych w Japonii od 05.06.2015 r. do 27.01.2016 r., wyposażonych w silniki Diesla z układem ograniczenia emisji toksycznych składników spalin, zawierającym wtryskiwacz mocznika, umieszczony na wsporniku przyspawanym do przedniego odcinka rury wydechowej, istnieje możliwość korozji i pęknięcia wspornika. W efekcie wtryskiwacz może oderwać się od rury wydechowej, co oznacza, że samochód przestanie spełniać warunki bezpieczeństwa oraz czystości spalin. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Toyota Corolla, wyprodukowanych w Turcji i Wielkiej Brytanii od 19.09.2001 r. do 15.06.2004 r., wyposażonych w przednie poduszki powietrzne kierowcy z napełniaczami jednostopniowymi, na skutek długotrwałej eksploatacji w warunkach dużej wilgotności oraz wysokiej temperatury otoczenia, może nastąpić degradacja właściwości wybuchowych środka pirotechnicznego. W razie odpalenia poduszki podczas kolizji może to spowodować rozłamanie obudowy napełniacza. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Toyota Proace, wyprodukowanych we Francji od 03.03. do 09.11.2016 r., mogą wystąpić następujące usterki wpływające na bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Toyota Prius, wyprodukowanych w Japonii od 07.08.2015 r. do 03.10.2016 r., może nastąpić rozłączenie linki od dźwigni hamulca postojowego, co spowoduje brak działania hamulca. Jeżeli zespół napędowy znajduje się w trybie innym niż „P”, przy włączonym zapłonie, brak działania hamulca postojowego może spowodować toczenie się pojazdu, zwiększając ryzyko kolizji. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Toyota Corolla, wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii i Turcji od 13.09.2002 r. do 17.01.2013 r., stwierdzono możliwość pęknięcia obudowy napełniacza bocznej poduszki fotela kierowcy. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Toyota Prius oraz Lexus RX, wyprodukowanych w Japonii od 30.11.2015 r. do 13.06.2016 r., istnieje możliwość nieprawidłowego przymocowania lub braku płyty reakcyjnej wewnątrz napełniacza w przednich poduszkach powietrznych, chroniących pasażerów siedzących po prawej stronie. Może to skutkować samoczynnym, częściowym napełnianiem się poduszki powietrznej, pomimo braku takiej potrzeby. Może to podwyższyć ryzyko zranienia osób znajdujących się w pojeździe i wystąpienia kolizji drogowej. Prawdopodobieństwo wystąpienia tego zjawiska jest większe, jeśli samochód jest nieużywany przez jakiś czas. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Toyota Auris, Corolla, Prius, Prius Plus i Prius Plug-in oraz Lexus CT200h, wyprodukowanych w Japonii i Wielkiej Brytanii od 27.04.2006 r. do 21.02.2015 r., wyposażonych w pochłaniacz oparów (zbiornik z węglem aktywnym) umieszczony w zbiorniku paliwa, istnieje możliwość wystąpienia jego awarii. Na skutek niewłaściwego ukształtowania plastikowej końcówki, do której mocowany jest przewód odprowadzający do kolektora dolotowego silnika nagromadzone opary i łączący z pochłaniaczem, może nastąpić pękniecie tej końcówki. Pęknięcie może się powiększać w miarę upływu czasu i wówczas przy zatankowanym do pełna zbiorniku paliwa, może nastąpić wyciek. W tych warunkach paliwo lub opary paliwa w połączeniu ze źródłem zapłonu mogą zwiększyć ryzyko pożaru. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Toyota Prius i Prius Plug-in oraz Lexus CT200h, wyprodukowanych w Japonii od 10.10.2008 r. do 27.04.2012 r., wyposażonych w kurtyny powietrzne umieszczone we wzdłużnych belkach dachowych po obu stronach, stwierdzono możliwość wystąpienia pęknięć w spoinie łączącej napełniacze tych kurtyn. Każda z kurtyn zawiera dwa połączone ze sobą napełniacze, jeden wypełniony sprężonym gazem, a drugi środkiem pirotechnicznym. W miarę upływu czasu pęknięcie może się powiększać i doprowadzić do znacznego osłabienia połączenia. Zjawisko to może wystąpić, gdy samochód jest nieużywany przez dłuższy czas. Jeśli w trakcie działania kurtyny nastąpi oderwanie się jednego z napełniaczy, kurtyna nie zostanie napełniona całkowicie. Ponadto jeden lub oba napełniacze mogą znaleźć się wewnątrz pojazdu, co zwiększa ryzyko zranienia osób znajdujących się w pojeździe. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Toyota Yaris oraz Yaris HV, wyprodukowanych we Francji od 13.01.2015 r. do 27.02.2015 r., przy dużym obciążeniu elementów mocowania amortyzatorów, np. podczas przejeżdżania przez duże nierówności, może dojść do uszkodzenia łożysk. Uszkodzenie powoduje hałas w trakcie jazdy po nierównościach lub podczas obracania kierownicą. Dalsza eksploatacja samochodu z tym uszkodzeniem może doprowadzić do oderwania się górnej części amortyzatora i utraty stabilności jazdy. W rezultacie wzrasta ryzyko kolizji. ...>