Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Typu 213 (E-klasa), skutkiem niewłaściwego ułożenia silikonowego przewodu czujnika w przednim zderzaku, może dojść do zakłóceń działania aktywnej pokrywy silnika. W pewnych przypadkach przewód ten mógłby nie być zamontowany pośrodku zderzaka, jak wymaga bezpieczeństwo procesu i mógłby być pozałamywany. W razie wypadku z udziałem pieszego załamany przewód mógłby powodować nierozpoznanie tej sytuacji i nieaktywowanie aktywnej pokrywy silnika, co zwiększyłoby niebezpieczeństwo urazu. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Vito/Klasa V Typ 447, wyprodukowanych w Niemczech,  automatyczne wyłączanie się poduszki powietrznej pasażera z przodu nie jest sygnalizowane w sposób prawidłowy przez kontrolkę „poduszka powietrzna pasażera wyłączona”. W przypadku występowania tego typu uszkodzenia, brak gotowości poduszki powietrznej pasażera z przodu może z powodu błędu nie zostać zasygnalizowany przy użyciu lampki kontrolnej „poduszka powietrzna pasażera wyłączona”. W razie wypadku, może to stać się przyczyną wzrostu ryzyka poniesienia obrażeń przez pasażera siedzącego z przodu. ...>

Przedsiębiorca Tesco Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w fotelikach dziecięcych rowerowych Dieffe Bike-GP, kod EAN: 5904730699105 system mocowania nie jest wystarczający, co może skutkować odłączeniem się fotelika od roweru. ...>

Przedsiębiorca FCA Poland S.A. z siedzibą w Bielsku-Białej powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Jeep Compass, rocznik 2017-18, wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych, gniazdo dźwigni zwalniającej oparcie siedzenia tylnego może ulec uszkodzeniu i nieskutecznie blokować tylne oparcie siedzeń, co może skutkować obrażeniami pasażerów z powodu przemieszczenia się ładunku przewożonego w bagażniku w trakcie wypadku. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Vito/Klasa V Typ 447 z obrotowym fotelem kierowcy i/lub pasażera (kody SB5/SB6), wyprodukowanych w Niemczech,  w trakcie obrotu fotela może dojść do uszkodzenia wiązki przewodów systemu zabezpieczenia przed wypadkami i ich następstwami. W rezultacie poduszka powietrzna kierowcy i/lub pasażera może nie zadziałać w wymaganym momencie lub może dojść do niekontrolowanego uruchomienia ładunku poduszki, co może prowadzić do obrażeń osób podróżujących pojazdem. W przypadku usterki przewodów elektrycznych dojdzie do wyświetlenia się stosownego komunikatu układu SRS i/lub zapalenia się na zestawie wskaźników kontrolki sygnalizującej awarię układu. ...>

Przedsiębiorca FCA Poland S.A. z siedzibą w Bielsku-Białej powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Jeep Compass, rocznik 2017, wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych, może dojść do odłączenia się przedniego dolnego wahacza, co może prowadzić do ograniczenia możliwości sterownia pojazdem i spowodować kolizję. ...>

Przedsiębiorca FCA Poland S.A. z siedzibą w Bielsku-Białej powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w określonej partii samochodów marki Jeep Compass, rocznik 2017 – 2018, wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych, automatyczne włączanie świateł o zmierzchu lub w warunkach ograniczonej widoczności, może nie zadziałać prawidłowo. W takich sytuacjach kierujący pojazdem może mieć ograniczoną widoczność co, w określonych warunkach drogowych, może zwiększyć prawdopodobieństwo kolizji lub wypadku. ...>

Przedsiębiorca FCA Poland S.A. z siedzibą w Bielsku-Białej powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marek: Dodge - Durango 2011-2014 (WD), Charger 2011-2014 (LD), Challenger 2011-2014 (LC), Chrysler - 300 2011-2014 (LX), Jeep - Grand Cherokee 2012-2014 (WK), wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych, w alternatorze może dochodzić do uszkodzenia diod, co może prowadzić do nagłego wyłączenia silnika. Uszkodzone diody mogą również spowodować zwarcie w instalacji elektrycznej, co może prowadzić do pożaru w okolicy alternatora. ...>

NISSAN SALES CEE Kft. Sp. z o.o., Oddział w Polsce z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że dla samochodów marki Nissan, modele Pickup, Almera, X-Trail, Terrano II, Teana, Tino, Patrol, w 2013 roku Nissan ogłosił kampanię przywoławczą w celu wymiany urządzenia napełniającego poduszki powietrznej pasażera firmy Takata typu „SPI”. Do wymiany użyto urządzenia napełniającego poduszki powietrznej pasażera w wersji bez środka osuszającego (pochłaniacza wilgoci). Chociaż nie odnotowano żadnych incydentów związanych z urządzeniami napełniającymi tego typu, Nissan zdecydował jeszcze raz wymienić wszystkie wcześniej zamontowane urządzenia napełniające w wersji bez środka osuszającego na wersję z pochłaniaczem wilgoci. ...>

Przedsiębiorca FCA Poland S.A. z siedzibą w Bielsku-Białej powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marek: Dodge – RAM 2500 Pickup 2009 (DH), RAM 3500 Pickup 2009 (D1), RAM 3500 Cab Chassis 2009-2010 (DC), RAM 4500/5500 Cab Chassis 2009-2010 (DM), Durango 2009 (HB), Charger 2009-2010 (LX) oraz 2011-2013 (LD), Challenger 2009-2010 (LC), Dakota 2009-2011 (ND), Chrysler - Aspen 2009 (HG), 300 i 300c 2009-2013 (LX), Jeep – Wrangler 2009-2013 (JK i J8) oraz 2010-2013 (J3), Lancia Thema 2012-2013 (LX) wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych, moduł przedniej poduszki powietrznej może pęknąć w wyniku nadmiernego wewnętrznego ciśnienia podczas zdarzenia nadmuchiwania. Może to spowodować odłamanie się metalowych fragmentów i prowadzić do poważnych obrażeń osób w pojeździe. ...>