Przedsiębiorca Peugeot Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Peugeot, modele: Traveller i Expert 4, dokręcenie dolnych śrub mocowania pasów bezpieczeństwa może być niewłaściwe w wyniku nieprawidłowego położenia śruby i płytki pasa. Może to doprowadzić do poluzowania śrub i ograniczenia funkcjonalności pasa bezpieczeństwa w przypadku kolizji. ...>

Przedsiębiorca Peugeot Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Peugeot, modele: Traveller i Expert 4, w trakcie użytkowania pojazdu mogło dojść do uszkodzenia przewodów paliwowych zamontowanych pod podwoziem w wyniku ich przemieszczania się względem elementów podwozia. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, modele: 169 (klasa A), 203, 204 (klasa C), X204 (GLK), 207 (E-Coupe/Convertible), 212 (klasa E), 164 (klasa ML i GL), 251 (klasa R), 171 (SLK) i 197 (SLS AMG), z okresu produkcyjnego 2004-2016, w przednich poduszkach powietrznych kierowcy i pasażera firmy Takata z gazem roboczym w postaci azotanu amonu bez środka pochłaniającego wilgoć może dojść do chemicznych zmian gazu roboczego. W takiej sytuacji w przypadku kolizji z wyzwoleniem poduszki powietrznej kierowcy lub pasażera może dojść do pęknięcia gazowego generatora poduszki powietrznej. W przypadku pęknięcia generatora poduszka może nie zapewnić swojej funkcji ochronnej, a oddzielające się części generatora mogą dostać się do kabiny pasażerskiej, co może skutkować obrażeniami podróżujących. ...>

Przedsiębiorca Peugeot Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Peugeot Traveller i Expert 4 zamek pasa bezpieczeństwa pasażera siedzącego na przednim środkowym fotelu może spowodować odpięcie zamka pasa bezpieczeństwa pasażera siedzącego na przednim bocznym fotelu. Sytuacja ta może mieć miejsce podczas specyficznych warunków jazdy (np. hamowanie awaryjne połączone z manewrem omijania przeszkody). W takim przypadku istnieje ryzyko nieprawidłowego działania pasa bezpieczeństwa pasażera siedzącego na przednim bocznym fotelu. Odpięcie zamka pasa bezpieczeństwa może skutkować ewentualnymi obrażeniami pasażera w razie wypadku. Ponadto w pojazdach objętych kampanią znaczne obciążenie zawieszenia przedniego może doprowadzić do poluzowania połączenia sworznia wahacza przedniego ze zwrotnicą.   ...>

Przedsiębiorca Peugeot Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Peugeot Traveller i Expert 4 zamek pasa bezpieczeństwa pasażera siedzącego na przednim środkowym fotelu może spowodować odpięcie zamka pasa bezpieczeństwa pasażera siedzącego na przednim bocznym fotelu. Sytuacja ta może mieć miejsce podczas specyficznych warunków jazdy (np. hamowanie awaryjne połączone z manewrem omijania przeszkody). W takim przypadku istnieje ryzyko nieprawidłowego działania pasa bezpieczeństwa pasażera siedzącego na przednim bocznym fotelu. Odpięcie zamka pasa bezpieczeństwa może skutkować ewentualnymi obrażeniami pasażera w razie wypadku. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody marki Toyota Camry, Corolla, RAV4 i Prius PHV oraz marki Lexus ES300h, UX250h, LC500/500h, wyprodukowane w Japonii od 26.04. do 06.06.2019 r., są wyposażone w układ wspomagania układu hamulcowego składający się ze zbiornika ciśnienia i pompy napędzanej silnikiem elektrycznym. W silniku tym zastosowany został szczotkotrzymacz wykonany z tworzywa sztucznego. Istnieje prawdopodobieństwo, że element ten posiada nieprawidłowy kształt skutkujący blokowaniem się jednej ze szczotek. ...>

Przedsiębiorca Citroën Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën C4 Aircross wada oprogramowania sterującego systemem Stop&Start może doprowadzić do nadmiernego rozładowania akumulatora, co może spowodować trudności z rozruchem silnika. ...>

Przedsiębiorca Citroën Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën C4 Aircross dźwignia hamulca postojowego i ramię uruchamiające tylnych zacisków hamulcowych mogą być skorodowane. Części te są elementami hamulca postojowego, w związku z czym jego skuteczność z biegiem eksploatacji ulega pogorszeniu. ...>

Przedsiębiorcy: Maranello Motors Sp. z o.o. z siedzibą w Katowicach oraz Scuderia Sp. z o.o. z siedzibą w Katowicach powiadomili Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Ferrari, modele: GTC4 Lusso i GTC4 LussoT, wyprodukowanych we Włoszech, układ linki Bowdena powoduje napięcie mechanizmu blokującego drzwi. Może to spowodować pęknięcie gniazda przytrzymującego kabel, co uniemożliwiłoby otwarcie drzwi za pomocą zewnętrznego uchwytu, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów w razie wypadku. ...>

Przedsiębiorcy: Maranello Motors Sp. z o.o. z siedzibą w Katowicach oraz Scuderia Sp. z o.o. z siedzibą w Katowicach powiadomili Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Ferrari, modele: 488: GTB – Spider – Pista – Pista Spider, GTC4: Lusso – Lusso T i 812: Superfast, wyprodukowanych we Włoszech, separator oparów paliwa, dostarczający paliwo do silnika, może być uszkodzony, a w konsekwencji opary paliwa mogą doprowadzić do pożaru. ...>