Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën C4 wiązka elektryczna mocy jest niezgodna ze specyfikacją fabryczną, co może stworzyć ryzyko wzrostu temperatury i spalenia styków wewnątrz złącza. ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën C4 Spacetourer oraz DS7 Crossback filtr cząstek stałych (DPF) może być podatny na pęknięcie spowodowane nieoczekiwanym przegrzaniem. ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki DS4 zamontowanie kurtynowych poduszek powietrznych może być nieprawidłowe, co może spowodować ich niewłaściwe rozwinięcie i stworzyć ryzyko odniesienia obrażeń w przypadku zderzenia bocznego.   ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën C4 sprężyny tylnego zawieszenia oraz ich wsporniki mogą być niezgodne z technologią fabryczną, co może doprowadzić do wypadku w wyniku odłączenia się jednego z tych elementów. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Audi, modele: A4, A5, A6 i A7 (typ: F2, B8), wyprodukowanych w Niemczech pomiędzy styczniem a grudniem 2018 r., mógł zostać zamontowany zaczep holowniczy z niesprawnym mechanizmem blokującym element zaczepu (blokada mechanizmu odchylania działa nieprawidłowo). Zaczep holowniczy podczas odchylania może nie zostać prawidłowo zablokowany lub zaczep wyglądający na prawidłowo zblokowany może opaść podczas jazdy. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Audi, modele: A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8 i E-TRON (typ: B8, F2, 4L, GE, F8, FY), wyprodukowanych w Niemczech pomiędzy 07.11.2019 r. a 16.04.2021 r., do przykręcenia lewego i prawego wahacza poprzecznego do tylnej osi wielowahaczowej zastosowano nakrętki wykonane z nieprawidłowego materiału. Na skutek obciążenia i oddziaływania środowiska powodującego korozję, nakrętka może utracić swoje właściwości z powodu korozji naprężeniowej, co może prowadzić do nierównego ustawienia kierownicy podczas jazdy na wprost oraz do „ściągania” samochodu podczas hamowania/przyśpieszania. Może również dojść do nagłego, niemożliwego do opanowania „wychylenia” kół tylnej osi podczas jazdy z większą prędkością. ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën C4, oprogramowanie pojazdu jest niezgodne z obowiązującymi przepisami.   ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota, modele: Corolla, Highlander, Mirai, RAV4 i Yaris oraz Lexus UX, wyprodukowanych w Japonii, Wielkiej Brytanii, Francji, Turcji i Stanach Zjednoczonych od 08.06.2020 r. do 14.07.2021 r., ze względu na błąd aktualizacji oprogramowania moduł wymiany danych DCM (Data Communication Module) nie będzie w stanie nawiązać połączenia alarmowego. Jeżeli dojdzie do spełnienia tych warunków, użytkownik pojazdu nie jest ostrzegany o braku możliwości nawiązania połączenia z numerem alarmowym, z wyłączeniem sytuacji, gdy podejmuje on próbę ręcznego nawiązania połączenia (np. połączenie alarmowe lub połączenie w ramach usług „connected services”).  ...>

Przedsiębiorca Citroën Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën, modele: C4 i C3 Picasso, zużycie paska rozrządu może spowodować uszkodzenie elementów układu wspomagania hamowania i w konsekwencji doprowadzić do wystąpienia ryzyka ograniczenia lub utraty tego wspomagania. ...>

Przedsiębiorca Taurus Sea Power Sp. z o.o., z siedzibą w Pruszczu Gdańskim, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że podnośniki śrubowe Can-Am® Off-Road, nr części BRP: 715003610, 715006190, sprzedawane jako dodatkowe wyposażenie, mogą nie wytrzymać ciężaru podnoszonego pojazdu, doprowadzając do jego upadku i przyczyniając się do poważnych obrażeń użytkownika. ...>