Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota, modele: Avensis, Auris, Corolla i RAV4, wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii, Turcji i Japonii od 02.03.2015 r. do 04.05.2018 r., może dojść do wewnętrznego wycieku płynu chłodzącego w chłodnicy Układu Recyrkulacji Spalin (chłodnicy EGR). ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW, modele: X4 (G02), X5 (G05), X6 (G06) i X7 (G07), wyprodukowanych w Niemczech, mogło dojść do nieprawidłowego wykonania złącza śrubowego przewodu plusowego/minusowego dynamostartera, co może prowadzić do zwiększonej oporności na połączeniu, powodując przegrzanie w komorze silnika i pożar.  ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki AUDI, modele: A4, A6, A8, TT, Cabriolet (typ: 4B, D2, B5, 8N, 8G), wyprodukowane w Niemczech w latach 1997-1999, poduszka bezpieczeństwa kierowcy może działać nieprawidłowo, co zwiększa ryzyko obrażeń. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki AUDI, modele: A4, A5, A6, A7, Q5 (typ: B8, FY, F2), wyprodukowane w Niemczech pomiędzy majem 2017 r. a marcem 2020 r., wyposażone w silnik 2.0 TDI z napędem półhybrydowym, może przedostawać się wilgoć do prądnico-rozrusznika, prowadząc do zwarcia i pożaru. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki AUDI, modele: A4, A5, Q3 (typ: F3, B8), wyprodukowane w Niemczech w lipcu 2020 r., mogło zostać wykonane nieprawidłowo połączenie śrubowe ramy siedzenia z prowadnicą, co podczas wypadku zwiększa ryzyko odniesienia obrażeń. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW, modele: X3 (G01) i X4 (G02), wyprodukowanych w Niemczech, przednie pasy bezpieczeństwa (po stronie kierowcy i po stronie pasażera) mogą nie być całkowicie przykręcone do słupka B. W przypadku zderzenia nie można wykluczyć awarii funkcji pasa bezpieczeństwa (całkowitego rozłączenia złącza śrubowego). ...>

Przedsiębiorca Citroën Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën, modele: C4, C4 Picasso i DS4 zużycie paska rozrządu może spowodować uszkodzenie elementów układu wspomagania hamowania i w konsekwencji doprowadzić do wystąpienia ryzyka ograniczenia lub utraty tego wspomagania, co zwiększa ryzyko wypadku. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Audi, modele: A4, A6 i A7 (typ: B8, F2), wyprodukowanych w Niemczech pomiędzy lutym a październikiem 2018 r., mógł zostać zamontowany zaczep holowniczy, w którym nie działa prawidłowo blokada mechanizmu odchylania. Sworzeń blokujący zaczep holowniczy może pęknąć, skutkując utratą połączenia z pojazdem holowanym, co grozi wypadkiem. ...>

Przedsiębiorca Citroën Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën, modele: C3, DS3, C4, DS4 i DS5 mogą pogorszyć się parametry ładunku pirotechnicznego doprowadzającego do napełnienia poduszki powietrznej oraz może wystąpić usterka urządzenia napełniającego poduszkę powietrzną, w wyniku długotrwałego wystawienia na działanie wilgoci i temperatury. Może to doprowadzić do pęknięcia urządzenia napełniającego poduszkę powietrzną podczas aktywacji poduszki, co zwiększa ryzyko obrażeń. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki AUDI, modele: A4/A5 (typ: B8), A6/A7 (typ: F2) i Q5 (typ: FY) wyprodukowanych w Niemczech pomiędzy majem 2017 r. a marcem 2020 r., wyposażonych w silnik 2.0 TFSI z napędem półhybrydowym, do prądnico-rozrusznika może przedostawać się wilgoć, co może prowadzić do reakcji chemicznych, zwarcia i miejscowego przegrzania podzespołu, co zwiększa ryzyko pożaru. ...>