BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW, modele: seria 3 (G20), X3 (G01) i X4 (G02), wyprodukowanych w Niemczech, śruby łączące silnik elektryczny z obudową przekładni kierowniczej mogą nie być prawidłowo zamocowane. Może to skutkować poluzowaniem całego silnika elektrycznego i prowadzić do zablokowania przekładni kierowniczej. ...>

Przedsiębiorca Mazda Motor Poland Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mazda, modele: 3 (BP) wyprodukowanych w Japonii od 06.04. r. do 23.08.2023 r. i CX-30 (DM), wyprodukowanych w Japonii od 06.06. r. do 02.09.2023 r., obrazy z kamer przednich, bocznych i tylnych mogą migać, a w niektórych przypadkach mogą się nie pojawiać się na monitorze centralnym. ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën, modele: C5 Aircross i C3, oprogramowanie ECU (Engine Control Unit) może być niezgodne ze specyfikacją. W niektórych przypadkach może to prowadzić do nieprawidłowego wykrywania zużycia mocznika i/lub wydajności OBD (systemu diagnostyki pokładowej) w celu monitorowania docelowego poziomu emisji NOx. Może to prowadzić do niezgodności z wymogami w zakresie emisji spalin. ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën, modele: C3, C3 Aircross element tylnej belki poprzecznej nie został wyprodukowany zgodnie ze specyfikacją (twardość stali).  ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody marki DS, modele: DS3 Crossback, DS4, DS7 Crossback, mogą być wyposażone w oprogramowanie centralki sterowania silnika z nieprawidłową kalibracją diagnostyki pompy wodnego roztworu mocznika. Powoduje to brak sygnalizacji (zaświecania się lampki sygnalizacyjnej) w zestawie wskaźników w przypadku nadciśnienia wodnego roztworu mocznika i dezaktywację systemu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) oraz może prowadzić do niezgodności z przepisami dotyczącymi emisji. ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody marki Citroën, modele: Berlingo, C3, C4, C4 Picasso, C5 Aircross, C Elysée, Jumper, Spacetourer, Jumpy, mogą być wyposażone w oprogramowanie centralki sterowania silnika z nieprawidłową kalibracją diagnostyki pompy wodnego roztworu mocznika. Powoduje to brak sygnalizacji (zaświecania się lampki sygnalizacyjnej) w zestawie wskaźników w przypadku nadciśnienia wodnego roztworu mocznika i dezaktywację systemu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) oraz może prowadzić do niezgodności z przepisami dotyczącymi emisji. ...>

Przedsiębiorca FCA Poland S.A. z siedzibą w Bielsku-Białej powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Jeep Wrangler 4XE PHEV (JL), MY’2022 – 2023, wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych, akumulator wysokiego napięcia mógł zostać wyprodukowany z nieprawidłowymi mocowaniami zabezpieczającymi bezpiecznik 200A w akumulatorze wysokiego napięcia (HV). ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody marki Peugeot Boxer 3 może wystąpić brak ostrzeżenia (brak sygnalizacji kontrolki AdBlue na zestawie wskaźników) o niskim poziomie mocznika w zbiorniku. W skrajnym przypadku, gdy zbiornik jest pusty, może to prowadzić do braku możliwości ponownego uruchomienia pojazdu po wyłączeniu silnika. ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki DS3 Crossback w przypadku awarii sprężarki klimatyzacji istnieje ryzyko wyłączenia układu napędowego oraz braku możliwości uruchomienia silnika lub jego zgaśnięcia. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, Klasy C (BR 203), CLK (BR 209), Klasy E (BR 211) i CLS (BR 219), wyprodukowanych od 24.01.2000 r. - 23.12.2010 r. oraz Typ 203 (CLS), wyprodukowanych od 20.10.2000 r. - 23.12.2010 r., mocowanie klejone pomiędzy szklaną pokrywą a ramą dachu przesuwnego może być nieodpowiednie i siła wiązania połączenia klejonego może się stopniowo zmniejszać. Może to skutkować oderwaniem się szklanej pokrywy od pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku i/lub obrażeń innych uczestników ruchu drogowego. ...>