strona: « ‹ ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... › » z 175   idź do strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 10 na stronę 20 na stronę 30 na stronę 40 na stronę 50 na stronę  

Tagi: samochody[1727], motocykle[244], Mercedes[148], sprzęt[143], Toyota[136], Opel[135], Peugeot[104], Honda[101], akcesoria[89], Renault[89], BMW[87], Ford[86], Suzuki[80], Volvo[70], Fiat[64], Volkswagen[63], dla dzieci[63], Mitsubishi[63], zabawki[61], Citroën[60], Nissan[54], Jeep[53], agd[52], Decathlon[40], Hyundai[39]

25.09.2018Samochody marki Opel Zafira C

Przedsiębiorca Opel Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki OPEL Zafira C wyprodukowanych w Niemczech, rok modelowy 2019, z silnikiem D16SHT, na skutek błędu w oprogramowaniu diagnostyka odchylenia doładowania silnika może nie zostać aktywowana, co może skutkować uszkodzeniem turbosprężarki z powodu nadmiernego doładowania. Może to doprowadzić do przegrzania katalizatora i pożaru. ...>

17.09.2018Samochody marki Mazda 6

Przedsiębiorca Mazda Motor Logistics Europe Sp. z o.o. Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mazda 6, model GG/GY, wyprodukowanych w Japonii od 03 czerwca 2002 r. do 31 czerwca 2005 r., stałe wystawienie na działanie wysokiej wilgotności i temperatury może spowodować uszkodzenie obudowy urządzenia napełniającego (inflatora) poduszki powietrznej kierowcy i nieprawidłowe napełnienie tej poduszki w przypadku kolizji, przy której konieczne jest jej zadziałanie. Takie uszkodzenie obudowy inflatora może spowodować, że metalowe kawałki uderzą kierowcę lub pasażerów pojazdu, powodując poważne obrażenia. ...>

14.09.2018Samochody marki Mercedes Typu 177

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Typu 177 (A-klasa), oprogramowanie modułu komunikacyjnego systemu automatycznego wzywania pomocy (eCall) jest niezgodne ze specyfikacją. Podczas korzystania z tej funkcji dane dotyczące lokalizacji pojazdu, przekazywane do centrali alarmowej Mercedes-Benz, mogłyby być niedokładne, skutkiem czego pomoc ratunkowa mogłaby do pojazdu nie dotrzeć. ...>

07.09.2018Samochody marki Fiat 500X

Przedsiębiorca FCA Poland S.A. z siedzibą w Bielsku-Białej powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Fiat 500X, rocznik 2015-2018, wyprodukowanych we Włoszech, nakładki zaczepów mocujących oparcie siedzenia tylnego mogą spowodować odłączenie się zaczepów blokujących oparcia tylne. Może to skutkować ryzykiem odniesienia obrażeń przez pasażerów z powodu przemieszczającego się podczas wypadku ładunku przewożonego w bagażniku. ...>

06.09.2018Samochody marki Toyota modele: C-HR Hybrid, Prius oraz Prius Plug-In

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody marki Toyota modele: C-HR Hybrid, wyprodukowane w Turcji od 28.09.2016 r. do 07.05.2018 r., Prius wyprodukowane w Japonii od 01.12.2015 r. do 11.05.2018 r. oraz Prius Plug-In, wyprodukowane w Japonii od 01.02.2017 r. do 27.04.2018 r., są wyposażone w wiązkę elektryczną podłączoną do hybrydowego modułu sterowania mocą. Wiązka ta wyposażona jest w obudowę połączenia elektrycznego. Ze względu na tolerancje montażowe, w niektórych przypadkach, obudowa ta może stykać się z wiązką. Gromadzące się zanieczyszczenia na przewodach/obudowie w połączeniu z wibracjami podczas eksploatacji samochodu mogą prowadzić do uszkodzenia izolacji przewodów elektrycznych. W skrajnym przypadku może dojść do odsłonięcia rdzenia przewodów, powodując zwarcie elektryczne pomiędzy przewodami wywołując wydzielanie się ciepła, co stwarza ryzyko pożaru. ...>

05.09.2018Samochody marki Fiat Doblo Cargo i Panorama

Przedsiębiorca FCA Poland S.A. z siedzibą w Bielsku-Białej powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Fiat Doblo Cargo i Panorama, wyprodukowanych we Włoszech, z powodu niezgodnej z technologia obróbki przekładni kierowniczej, mogą występować mikropęknięcia, co może spowodować uszkodzenie przekładni i doprowadzić do kolizji lub wypadku. ...>

05.09.2018Samochody marki Alfa Romeo Stelvio

Przedsiębiorca FCA Poland S.A. z siedzibą w Bielsku-Białej powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Alfa Romeo Stelvio, wyprodukowanych we Włoszech, na skutek przecieków wody może wystąpić nieprawidłowe działanie różnego rodzaju elementów układu elektrycznego i elektronicznego, czego konsekwencją może być spadek ich sprawności. ...>

04.09.2018Samochody MINI Countryman (F60)

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki MINI Countryman (F60), wyprodukowanych w Niemczech, nie została zamontowana osłona blaszana pompy wysokiego ciśnienia. W razie wypadku pompa wysokiego ciśnienia może zostać uszkodzona i może dojść do wycieku paliwa, co stwarza zagrożenie powstania pożaru. ...>

28.08.2018Samochody marki Volvo XC40

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo XC40, z roku modelowego 2019, pedał hamulca może zmienić swoje położenie, co może prowadzić do zmniejszenia skuteczności hamowania i wypadków. ...>

28.08.2018Samochody marki Mercedes Sprinter Typ 907, 910

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Sprinter Typ 907, 910, wyprodukowanych w Niemczech,  podświetlenie klawisza świateł awaryjnych po około 20 minutach gaśnie, podczas gdy w czasie jazdy klawisz ten powinien być stale podświetlony, ze względu na możliwość jego szybkiego odnalezienia i włączenia w razie konieczności. Brak uwidocznienia klawisza oznacza wolniejszą reakcję, a w konsekwencji zwiększa prawdopodobieństwo wypadku. ...>

  

  

Aby być na bieżąco z aktualnymi informacjami możesz takze pobrać najnowsze wiadomości z kategorii Powiadomienia przedsiębiorców o produktach niebezpiecznych za pomocą kanałów RSS.