strona: « ‹ ... 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 ... › » z 175   idź do strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 10 na stronę 20 na stronę 30 na stronę 40 na stronę 50 na stronę  

Tagi: samochody[1727], motocykle[244], Mercedes[148], sprzęt[143], Toyota[136], Opel[135], Peugeot[104], Honda[101], akcesoria[89], Renault[89], BMW[87], Ford[86], Suzuki[80], Volvo[70], Fiat[64], Volkswagen[63], dla dzieci[63], Mitsubishi[63], zabawki[61], Citroën[60], Nissan[54], Jeep[53], agd[52], Decathlon[40], Hyundai[39]

27.09.2018Samochody marki Citroën C3-IV

Przedsiębiorca Citroën Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën C3-IV możliwa niezgodność produkcyjna kolumny kierownicy wymaga jej sprawdzenia. Z biegiem czasu w  nieprawidłowej kolumnie kierownicy może wystąpić luz. ...>

27.09.2018Samochody marki Citroën Jumpy

Przedsiębiorca Citroën Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën Jumpy wspornik haka holowniczego może nie gwarantować wystarczającej wytrzymałości podczas ekstremalnych obciążeń, które mogą pojawić się podczas eksploatacji pojazdu. ...>

26.09.2018Samochody marki Citroën C4 Picasso

Przedsiębiorca Citroën Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën C4 Picasso możliwa niezgodność sterowania chłodzeniem silnika i alarmami dotyczącymi  maksymalnych temperatur może spowodować przegrzanie silnika, a w krańcowych sytuacjach  może to  doprowadzić do  uszkodzenia silnika. ...>

26.09.2018Samochody Mitsubishi, modele: Outlander (GF0W), Outlander PHEV (GG2W), oraz Lancer (CY0A)

Przedsiębiorca MMC Car Poland Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mitsubishi, modele: Outlander (GF0W) MY2014,5-2017, Outlander PHEV (GG2W) MY2014,5-2017, oraz Lancer (CY0A) MY2015-2016 może dojść do przegrzania styków w przekaźniku głównego zasilania sterownika silnika. Może to prowadzić do uszkodzenia obwodu zasilania sterownika silnika i skutkować wyłączeniem i brakiem możliwości ponownego uruchomienie silnika. ...>

26.09.2018Samochody marki Mitsubishi ASX

Przedsiębiorca MMC Car Poland Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mitsubishi ASX (GA1W) MY 2011-2018 z silnikiem benzynowym 1.6l (4A92), wyposażonych w ozdobna końcówkę rury wydechowej, może dojść do powstania pęknięć spawu w miejscu łączenia końcowego odcinka rury z tłumikiem końcowym i w konsekwencji jego odpadnięcia w trakcie jazdy. ...>

25.09.2018Samochody marki Mercedes Vito/Klasa V Typ 447

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Vito/Klasa V Typ 447, wyprodukowanych w Niemczech,  automatyczne wyłączanie się poduszki powietrznej pasażera z przodu nie jest sygnalizowane w sposób prawidłowy przez kontrolkę „poduszka powietrzna pasażera wyłączona”. W przypadku występowania tego typu uszkodzenia, brak gotowości poduszki powietrznej pasażera z przodu może z powodu błędu nie zostać zasygnalizowany przy użyciu lampki kontrolnej „poduszka powietrzna pasażera wyłączona”. W razie wypadku, może to stać się przyczyną wzrostu ryzyka poniesienia obrażeń przez pasażera siedzącego z przodu. ...>

25.09.2018Samochody marki Mercedes 205 (C-cabrio)

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes 205 (C-cabrio),  profil aluminiowy ozdobnej listwy na krawędzi nadwozia może się podczas jazdy odkleić od pojazdu, stwarzając zagrożenie dla pozostałych uczestników ruchu. ...>

25.09.2018Samochody marki Mercedes Sprinter Typ 907

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Sprinter Typ 907, z systemem asystenta martwego punktu (Blind Spot Monitoring (BSM)) i automatyczną skrzynią biegów, wyprodukowanych w Niemczech,  po wyłączeniu zapłonu nie działa funkcja ostrzegania przed wysiadaniem. Przy wysiadaniu kierowcy i pasażera funkcja ta powinna monitorować obszar martwego punktu przez 3 minuty po wyłączeniu zapłonu i w razie rozpoznania zagrożenia włączać optyczny i akustyczny sygnał ostrzegawczy. Brak działania funkcji ostrzegania przed wysiadaniem powoduje brak ostrzegawczej sygnalizacji optycznej i akustycznej przy otwieraniu drzwi nawet w razie niebezpieczeństwa, co zwiększa zagrożenie wypadkiem. ...>

25.09.2018Samochody marki Opel Grandland X

Przedsiębiorca Opel Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki OPEL Grandland X wyprodukowanych we Francji, rok modelowy 2018, z wykończeniem wnętrza TAT4 (tapicerka skórzana), szew pokrycia tapicerskiego oparcia siedzenia kierowcy i/lub pasażera może nie rozejść się prawidłowo w przypadku aktywacji poduszki powietrznej znajdującej się w oparciu siedzenia przedniego, co w konsekwencji może skutkować nieprawidłowym zadziałaniem poduszki. ...>

25.09.2018Samochody marki Opel Grandland X

Przedsiębiorca Opel Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki OPEL Grandland X wyprodukowanych we Francji, rok modelowy 2018, z silnikiem D20DTH, korek oleju w kadłubie silnika może być dokręcony niezgodnie ze specyfikacją, co może skutkować wyciekami oleju (widoczne plamy na podłożu pod pojazdem), niskim poziomem oleju (ostrzeżenie na zestawie wskaźników) i niskim ciśnieniem oleju (świecąca kontrolka MIL). ...>

  

  

Aby być na bieżąco z aktualnymi informacjami możesz takze pobrać najnowsze wiadomości z kategorii Powiadomienia przedsiębiorców o produktach niebezpiecznych za pomocą kanałów RSS.