NISSAN SALES CEE Kft. Sp. z o.o., Oddział w Polsce z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Nissan: Navara Pick-up (D22), Almera (N16), X-Trail (T30), Terrano II (R20), Teana (J31), Tino (V10), Patrol Pick Up (Y61) czynnik uruchamiający z azotanem amonowym w nie wysuszonych urządzeniach napełniania czołowych poduszek powietrznych Takata SPI ulega degradacji po długim czasie działania wilgoci zawartej w otoczeniu i zmian wysokich temperatur. W takich warunkach w czasie wypadku taka poduszka powietrzna może napełnić się z tak ekstremalnym ciśnieniem, że obudowa urządzenia napełniania może ulec zniszczeniu i rozrzucić metalowe fragmenty wewnątrz kabiny. ...>

Przedsiębiorca MMC Car Poland Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mitsubishi Pajero (V80 / V90) MY2007-2017, w przypadku kolizji proces napełniania poduszek powietrznych może nie być prawidłowy i spowodować defragmentację elementów modułu poduszek zwiększając ryzyko obrażeń u kierującego lub pasażera. ...>

Przedsiębiorca Logis S.A., z siedzibą w Rawie Mazowieckiej, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w fotelikach samochodowych RECARO Zero.1, wyprodukowanych w Chinach, o numerach seryjnych: KS01022139- KS01024461 i KS0128355, KS01035954-KS01039574, KS01048736-SK01049087, jeden z pasów, które trzymają dziecko może poluzować się, co może wpłynąć negatywnie na bezpieczeństwo dziecka w razie wypadku. ...>

Przedsiębiorca Logis S.A., z siedzibą w Rawie Mazowieckiej, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że foteliki samochodowe RECARO Optia, wyprodukowane w Chinach, mogą oddzielać się od bazy Isofix. ...>

Przedsiębiorca Chodzeń Sp. J., z siedzibą w Piasecznie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Maserati, modele: Levante, Quattroporte, Ghibli, wyprodukowanych w latach 2013–2017 we Włoszech, wiązka elektryczna fotela kierowcy może być nieprawidłowo ułożona. Może to spowodować powstanie zwarcia i pojawienie się komunikatów o awarii na desce rozdzielczej. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Audi A3 (8P) wyprodukowanych pomiędzy majem 2008 r. a majem 2009 r. w Niemczech, rok modelowy 2009, w efekcie termomechanicznego przeciążenia może dojść do niewystarczającego połączenia z masą, a w efekcie do przerwania przepływu prądu w podzespołach sterownika układu ABS/ESC, co może skutkować jego nieprawidłowym działaniem, a w konsekwencji niedostępnością funkcji stabilizacji toru jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Audi, modele: A4/A5 (typ 8W, F5), A6/A7 (typ 4G) i Q5 (typ 8R), wyposażonych w silnik 2.0 T, wyprodukowanych pomiędzy marcem 2011 r. a grudniem 2016 r. w Niemczech, rok modelowy 2009, cząsteczki obce w układzie chłodzącym mogą zablokować dodatkową pompę płynu chłodzącego, co może prowadzić do miejscowego przegrzania pompy i  może skutkować pożarem. ...>

Przedsiębiorca Lubawa S.A., z siedzibą w Ostrowie Wielkoposkim, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że zatrzaśniki aluminiowe model A238 sprzedawane oddzielnie lub wchodzące w skład następujących wyrobów: amortyzator z dwiema regulowanymi poliamidowymi linkami bezpieczeństwa AML Y 01; amortyzator z regulowaną poliamidową linką bezpieczeństwa AML L 04 oznaczone symbolami od 0001-004-16 do 1000-004-16, nie spełniają wymogów normy PN-EN362, co wiąże się z ryzykiem upadku z wysokości i możliwością utraty zdrowia lub życia ...>

Przedsiębiorca IP Sp. z o.o. Sp. K. z siedzibą w Krakowie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach Infiniti Q30 i QX30, wyprodukowanych pomiędzy 04.08.2015 r. i 18.07.2016 r. w Wielkiej Brytanii, nakrętki klamry tylnego pasa bezpieczeństwa mogą być niedostatecznie dokręcone. Z tego powodu klamra tylnego pasa bezpieczeństwa może stukać. W wyjątkowych przypadkach nakrętka może się odkręcić, przez co pas bezpieczeństwa nie będzie chronić pasażerów zgodnie z przeznaczeniem. ...>

Przedsiębiorca INTER CARS S.A. z siedzibą w Sadowej powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Ducati Multistrada 1200 Enduro, wszystkie wersje, wszystkie modele, rocznik modelowy 2016/2017, wyprodukowanych we Włoszech, podczas intensywnej eksploatacji terenowej motocykla poza drogami utwardzonymi (off-road) może dojść do pęknięcia lub nawet złamania się podstawy tylnego amortyzatora, co w konsekwencji może prowadzić do utraty stabilności i przewrócenia się motocykla. ...>