Przedsiębiorca MMC Car Poland Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mitsubishi Outlander (CW0W) MY2006-2012, może dojść do wnikania wody do wnętrza silnika elektrycznego i przegubów mechanizmu wycieraczek. W wyniku korozji elementów możliwe jest nieprawidłowe funkcjonowanie wycieraczek przednich i ich unieruchomienie. ...>

NISSAN SALES CEE Kft. Sp. z o.o., Oddział w Polsce z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że dla samochodów marki Nissan, modele Pickup, Almera, X-Trail, Terrano II, Teana, Tino, Patrol, w 2013 roku Nissan ogłosił kampanię przywoławczą w celu wymiany urządzenia napełniającego poduszki powietrznej pasażera firmy Takata typu „SPI”. Do wymiany użyto urządzenia napełniającego poduszki powietrznej pasażera w wersji bez środka osuszającego (pochłaniacza wilgoci). Chociaż nie odnotowano żadnych incydentów związanych z urządzeniami napełniającymi tego typu, Nissan zdecydował jeszcze raz wymienić wszystkie wcześniej zamontowane urządzenia napełniające w wersji bez środka osuszającego na wersję z pochłaniaczem wilgoci. ...>

NISSAN SALES CEE Kft. Sp. z o.o., Oddział w Polsce z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Nissan Qashqai (J11 Minor Change), wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii od 12.06.2017 r. do 15.01.2018 r., w wyniku nieprawidłowości w oprogramowaniu modułu sterowania nadwozia (BCM), system może nie ostrzegać (poprzez dwukrotnie szybsze błyskanie) w przypadku uszkodzenia żarówki kierunkowskazu. ...>

Przedsiębiorca Tesco Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w zabawkach samochód policyjny CAROUSEL Drive & Talk, kod EAN: 5057373457653 samochód straży pożarnej CAROUSEL Drive & Talk, kod EAN: 5057373457639 istnieje możliwość odłączenia się od podwozia małego koła kierunkowego, co - z uwagi na jego niewielkie rozmiary - stwarza ryzyko zadławienia. ...>

Przedsiębiorca Britax Römer Kindersicherheit GmbH, z siedzibą w Niemczech, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w fotelikach Britax Römer DUALFIX sprzedawanych między 3 listopada 2017 r., a 22 marca 2018 r. jeden z zastosowanych elementów może nie spełniać wymogów, co może mieć wpływ na bezpieczeństwo użytkowania. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Renault Master III, wyprodukowanych w fabryce SOVAB w Batilly (Francja) od 12.05.2016 r. do 26.06.2017 r., istnieje możliwość odkręcenia się śruby mocującej kolumnę kierownicy z przekładnią kierowniczą, co może skutkować utratą panowania nad pojazdem. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki SEAT Mii (KF*) z roku modelowego 2017-2019, wyprodukowanych w Hiszpanii między 18.05 a 12.10.2017 r., w skład kompletu narzędzi dostarczonego wraz z pojazdem wchodzi nieprawidłowo zespawane ucho holownicze, które może pęknąć podczas holowania, co stwarza ryzyko wypadku. ...>

Przedsiębiorca Hyundai Motor Poland sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Hyundai, modele: Sonata (NF) i Grandeur (TG), wyprodukowanych w Korei Południowej od 18.08.2004 r. do 12.12.2013 r. mogą występować zwarcia elektryczne wewnątrz modułu sterowania układem ABS/VDC, co może skutkować pożarem. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Audi, modele: A4/A5 (typ 8W, F5) i Q5 (typ 8R), wyprodukowanych w Niemczech między kwietniem 2011 r. a majem 2015 r., na stykach połączenia elektrycznego dodatkowego elementu grzejnego może dojść wskutek korozji tarciowej do zwiększonej rezystancji przejścia styków, co może skutkować awarią dodatkowego elementu grzejnego i przegrzaniem. ...>

Przedsiębiorca Suzuki Motor Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Suzuki, modele: BALENO, IGNIS i SWIFT, wyprodukowanych w Japonii i Indiach, w wyniku zastosowania błędnego oprogramowania modułu ECM-u (i zawartego w nim systemu „ENG A-STOP”), silnik może się nie wyłączyć automatycznie mimo spełnienia wymaganych warunków a lampka sygnalizacyjna „ENG A-STOP OFF” może błyskać. Eksploatacja pojazdu w wyżej wymienionych warunkach może spowodować niewłaściwe ładowanie akumulatora. ...>