Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki RENAULT:  CLIO IV, FLUENCE i MEGANE GENERATION, wyprodukowanych w fabryce w Bursie (Turcja) od 01.02. do 17.02.2016 r., istnieje możliwość niedostatecznego dokręcenia śrub mocujących czopy piast kół tylnych. Może to negatywnie wpływać na trzymanie się drogi przez pojazd. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki RENAULT TRAFIC III, wyprodukowanych w fabryce w Sandouville (Francja) do 21.01.2016 r., z powodu błędu montażowego istnieje możliwość niedostatecznego dokręcenia śrub mocujących drążek Panharda zawieszenia tylnego. Może to skutkować pojawieniem się hałasu, możliwością ocierania się opon o osłony nadkoli i osłabieniem trzymania się drogi przez pojazd. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki RENAULT TRAFIC II, wyposażonych w regulator/ogranicznik prędkości, wyprodukowanych od 24.09 do 04.11.2012 r., od 10.12.2012 r. do 20.01.2013 r., od 12.04. do 26.05.2013 r. oraz od 06.11. do 15.12.2013 r., może dojść do pęknięcia piasty wielowypustu łączącego koło kierownicy z wałem kolumny kierowniczej. Może to skutkować wibracjami i nieprawidłowymi odgłosami pochodzącymi z koła kierownicy i utratą mocowania pomiędzy kołem kierownicy a układem kierowniczym. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki RENAULT ESPACE V, wyprodukowanych w fabryce w Douai (Francja) od początku produkcji do 28.07.2016 r., istnieje możliwość niedostatecznego przyklejenia przedniej krawędzi poszycia pokrywy silnika do jej szkieletu. Może to prowadzić do odwarstwienia się aluminiowego poszycia pokrywy silnika od jej szkieletu, w czasie jazdy z bardzo dużymi prędkościami (około 200 km/h), co może doprowadzić do wywinięcia się poszycia na przednią szybę i stać się przyczyną wypadku. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki RENAULT TRAFIC III, wyprodukowanych od 09.12.2013 r. do 30.09.2015 r. ,wyposażonych w silnik R9M 450 lub R9M 452, z powodu niewłaściwej grubości przewodu recyrkulacji gazów spalinowych (przewodu EGR), w wyniku działania ciepła, wibracji i ciśnienia, istnieje możliwość wystąpienia rozwarstwienia przewodu EGR w trakcie pracy silnika. Uszkodzenia elementów znajdujących się w otoczeniu przewodu EGR, spowodowane przez wydostające się gorące gazy spalinowe w komorze silnika, mogą doprowadzić do pojawienia się zapachu spalin, czarnego dymu w układzie wydechowym, nadmiernego hałasu i drgań w trakcie przyspieszania, utraty wspomagania układu hamulcowego, a także zgaśnięcia silnika albo utraty mocy silnika połączonej z sygnalizacją awarii na zestawie wskaźników lub wycieku paliwa. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki RENAULT, modele: SCENIC III oraz TALISMAN, wyprodukowanych w fabryce w Douai (Francja) od początku produkcji do 25.05.2016 r., istnieje możliwość niedostatecznego dokręcenia śrub mocujących prowadnice foteli przednich. W przypadku gwałtownego hamowania lub zderzenia istnieje ryzyko przesunięcia się foteli przednich lewego i/lub prawego, z powodu odkręcenia się lub zerwania śrub mocujących. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki RENAULT wyprodukowanych od 06.01. do 11.02.2016 r., modele: Megane IV (miejsce produkcji: zakłady w Palencji - Hiszpania) oraz TALISMAN (miejsce produkcji: zakłady w Douai - Francja), istnieje możliwość pojawienia się wibracji, hałasów i luzów w mechanizmie blokującym oparcie tylnej kanapy podczas jazdy, a w szczególnych przypadkach możliwość niedostatecznego przytrzymania oparcia tylnej kanapy, w momencie zderzenia lub gwałtownego hamowania. Wada związana jest z nieprawidłowym wykonaniem śrub mocujących blokady oparcia tylnej kanapy. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki RENAULT Megane IV, wyprodukowanych od początku produkcji do 04.02.2016 r. może dochodzić do uszkodzenia przewodu hamulcowego i wycieku płynu hamulcowego spowodowanego przetarciem przewodu hamulcowego o krawędź obręczy koła lub brzeg opony. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki RENAULT z silnikiem 1.5 dCi 110 KM: CAPTUR, wyprodukowanych od początku produkcji do 04.09.2015 r. oraz KADJAR wyprodukowanych od początku produkcji do 01.07.2015 r., z powodu błędu w kalibracji komputera wtrysku może dojść do nadmiernego gromadzenia się tlenków siarki w katalizatorze, co w konsekwencji może doprowadzić do zakłócenia procesu oczyszczania spalin i spowodować zwiększoną emisję tlenków azotu. Niezgodność emisji tlenków azotu z obowiązującymi normami może pojawić się od przebiegu około 3 000 km, w zależności od sposobu użytkowania pojazdu. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Renault: Espace V, Megane IV i Talisman oraz Dacia: Dokker i Lodgy, wyprodukowanych od 19.02. do 22.04.2016 r., może występować zanieczyszczenie bloku hydraulicznego systemu ABS przez pozostałości opiłków metalowych lub plastikowych. Wiąże się to z ryzykiem zmniejszenia skuteczności układu wspomagania hamowania i/lub układu kontroli toru jazdy. ...>