Przedsiębiorca Euro-Trade Sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w zabawkach „Masa żelkowa”, indeks 413975, kod EAN 5902643627291, stwierdzono przekroczenie dopuszczalnej wartości migracji boru, co stwarza zagrożenie dla zdrowia. ...>

Przedsiębiorca Mazda Motor Logistics Europe Sp. z o.o. Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mazda MX-5 (ND), wyprodukowanych w Japonii od 26.05. do 06.07.2015, metalowy wspornik osłony podsilnikowej może odpaść od pojazdu w czasie jazdy, stwarzając zagrożenie na drodze dla innych użytkowników i zwiększając ryzyko wypadku. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Audi Q5 (typ: FY), wyprodukowanych w Niemczech między kwietniem a majem 2018 r., może dochodzić do zmniejszenia skuteczności hamowania na osi tylnej i wydłużenia drogi hamowania. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, Typ: 205 (Klasa C), 213 (Klasa E) i 257 (Klasa CLS) z 4-cylindrowym silnikiem benzynowym, śruby mocujące przewodu powrotnego oleju turbosprężarki oraz przewodu odpowietrzającego skrzyni korbowej mogły zostać ze sobą zamienione. Z uwagi na zbyt długą śrubę siła naprężenia mocowania śrubowego może być niewystarczająca i może dojść do wycieku oleju na przewodzie powrotnym oleju turbosprężarki. W konsekwencji może zetknąć się z gorącymi elementami, co może skutkować pożarem. Krótka śruba nie ma z kolei wpływu na funkcjonalność mocowania śrubowego przewodu odpowietrzającego na skrzyni korbowej. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Poznaniu, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki AUDI Q5 (typ FY), wyprodukowanych w Niemczech pomiędzy czerwcem 2018 r. a marcem 2019 r., mogła zostać zamontowana pompa hamulcowa, niespełniająca wymaganych parametrów grubości ścianek. W miarę upływu czasu może dojść do nieszczelności, a nawet do awarii pompy hamulcowej. Skutkiem tego może być nieprawidłowe funkcjonowanie hydraulicznego układu hamulcowego, co zwiększa ryzyko wypadku. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW 5 oraz 6 (E6x), wyprodukowanych w Niemczech, przewód plusowy akumulatora biegnie od akumulatora w bagażniku przez złącze na dnie bagażnika do uchwytu wyprowadzenia + w komorze silnika. W tak zwanym uchwycie przekazującym przewód plusowy akumulatora na spodzie podwozia jest zamocowany przy użyciu osłony przewodu akumulatora od spodu w dnie bagażnika, a następnie połączony śrubami z przewodem plusowym akumulatora w bagażniku. Nagrzanie się złącza śrubowego może w pewnych okolicznościach spowodować szkody wskutek tlenia się elementów. Jeśli elementy zaczną się tlić, nie można całkowicie wykluczyć wystąpienia pożaru w bagażniku, a nawet pożaru pojazdu – także po wyłączeniu pojazdu. ...>

Przedsiębiorca Probike Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Kawasaki, modele: Z125 (BR125KKF/KKFA) i Ninja 125 (BX125AKF/AKFA), wyprodukowanych w Indonezji, z rocznika 2019, istnieje prawdopodobieństwo, że przelotowe otwory olejowe w obudowie filtra oleju nie zostały prawidłowo obrobione. Może to doprowadzić do braku smarowania, a w najgorszym wypadku zatarcia silnika. ...>

Przedsiębiorca Mazda Motor Logistics Europe Sp. z o.o. Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mazda MX-5 (ND), wyprodukowanych w Japonii od 05.10.2016 r. do 22.11.2018 r. i wyposażonych w automatyczne skrzynie biegów, może dochodzić do nieoczekiwanej redukcji biegu, powodującej gwałtowne szarpnięcie kół napędowych. Nagłe zmniejszenie prędkości kół napędowych podczas jazdy może negatywnie wpłynąć na stabilność pojazdu, zwiększając ryzyko utraty kontroli nad pojazdem i prowadzić do wypadku. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, Typ 205 (C-klasa),  dostępna w oprogramowaniu ESP funkcja sterowania spoczynkiem BUS nie odpowiada specyfikacji. Jeśli kluczyk zapłonu zostanie wyjęty i pasażerowie opuszczą pojazd, zgodnie ze specyfikacją nastąpi uruchomienie funkcji spoczynku BUS ESP. Jeśli sygnał przerywa ten proces w trakcie inicjowania spoczynku BUS, w niektórych przypadkach moduł sterujący ESP może nie zostać ponownie uruchomiony zgodnie z jego przeznaczeniem. W takim przypadku światła stop mogą zostać włączone na stałe, a w zestawie wskaźników może zostać wyświetlony komunikat ostrzegawczy o usterce świateł hamowania. Ponadto funkcja ESP może zostać dezaktywowana; hamulec pomocniczy nie będzie mógł już wtedy zostać przesunięty z bieżącej pozycji. Hamulec pomocniczy zostaje automatycznie uruchomiony po zakończeniu procesu parkowania i otworzeniu drzwi. W razie wystąpienia opisanej usterki modułu sterującego ESP kontynuowanie jazdy może nie być możliwe. Jeżeli hamulec pomocniczy zostanie zdezaktywowany przez klienta podczas opuszczania pojazdu wbrew instrukcjom dotyczącym jego zabezpieczenia przed stoczeniem, pojazd może się dalej przesuwać. Funkcja ESP może być wtedy niedostępna. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Audi, modele: A4/A5/S4/S5 (typ B8), A6/A7 (typ 4G), Q7 (typ 4M) i A8 (typ 4H), wyprodukowanych w Niemczech między wrześniem 2013 r. a kwietniem 2018 r., wyposażonych w silnik 3.0 TFSI, może dojść do wycieku niewielkich ilości paliwa w obszarze rozdzielaczy paliwa. Może to skutkować wyczuwalnym zapachem paliwa we wnętrzu pojazdu. ...>