Przedsiębiorca MMC Car Poland sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów o usterce w samochodach Mitsubishi Lancer Sedan (CY), Lancer Sportback (CX) i ASX (GA), z roku modelowego 2011 i 2012, wyprodukowanych na rynek europejski. Przedsiębiorca poinformował, że w ww. samochodach Mitsubishi na skutek niewłaściwego zainstalowania mocowania zaczepu holowniczego w części pojazdów może wystąpić problem z zamocowaniem zaczepu. Wystąpienie w pojeździe ww. problemu nie wywołuje zagrożenia dla użytkownika pojazdu i stanowi jedynie niedogodność. Na rynku polskim kampanią naprawczą objęte są 122 samochody marki Mitsubishi Lancer Sedan (CY), Lancer Sportback (CX) i ASX (GA). Lista numerów VIN w załączniku. Przedsiębiorca poinformuje pierwszych właścicieli samochodów listem poleconym o  konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, w celu usunięcia ewentualnej usterki (wymiana wadliwego alternatora na nowy zmodyfikowany alternator). Pozostali właściciele samochodów marki Mitsubishi Colt, objętych przedmiotową kampanią, powinni zgłosić się do autoryzowanego punktu serwisowego Mitsubishi. Informacji związanych z kampanią serwisową udziela MMC Car Poland sp. z o.o.   (adres: ul. 17 Stycznia, 02-146 Warszawa 45; Biuro Obsługi Klienta tel. 22 463 19 40; e-mail: biuro.klienta@mitsubishi.pl, www.mitsubishi.pl). UOKiK nie jest właściwy do udzielania szczegółowych informacji konsumentom odnośnie akcji serwisowych ogłaszanych i prowadzonych przez przedsiębiorców. Niniejsza informacja nie stanowi nakazu wycofania produktu z rynku ani nakazu odkupienia od konsumentów w rozumieniu ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, ale stanowi realizację obowiązków producenta, o której mowa w art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 12 grudnia 2003 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów (Dz. U. Nr 229, poz. 2275 oraz z 2007 r. Nr 35, poz. 215). Przedsiębiorca, który uzyskał informację, że produkt wprowadzony przez niego na rynek nie jest bezpieczny powinien niezwłocznie powiadomić o tym Prezesa UOKiK. Niewykonanie tego obowiązku, zgodnie z art. 33a. ust. 1 pkt 1 ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, zagrożone jest karą pieniężną w wysokości do 100 000 zł. Sankcję tę nakłada Prezes Urzędu. ...>

Przedsiębiorca Probike S.A. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że motocykle marki Kawasaki ZX1000, wyprodukowane w Japonii, mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników. ...>

Przedsiębiorstwo Larix Janusz Pieła sp. j. z siedzibą w Buczkowicach k/Bielska-Białej powiadomiło Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że kaski narciarskie i snowboardowe marki UVEX, model Funride 56/6/057 nie są bezpieczne. ...>

Przedsiębiorca VELUX A/S poinformował Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że szyba do okien do poddaszy VELUX wariant 34 i 59,kraj pochodzenia Niemcy,produkowane w latach 1997 – 2003 i w tym okresie wprowadzane na rynek przez VELUX Polska Sp. z o.o., mogą być wadliwe. Przedsiębiorca wprowadził na rynek 66 sztuk okien z szybami wariant 34 oraz 5424 okien z szybami wariant 59. ...>

Przedsiębiorca Ford Polska Sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody Ford Focus i Ford Focus C-Max mogą powodować zagrożenia dla użytkowników ...>

Przedsiębiorca Ford Polska Sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody marki Ford Mondeo, Galaxy i S-MAX wyprodukowane w fabryce Genk między 25/03/2010 a 27/12/2010 oraz w fabryce w St. Petersburgu między 22/04/2010 a 09/12/2010 mogą stwarzać zagrożenie dla życia i zdrowia ...>

Przedsiębiorca ALEXIS II, E i M. Łukasik, S.J., powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że chodziki dla dzieci marki Baby Mix, model 201-1 wyprodukowane w Chinach, mogą być niebezpieczne dla użytkowników. ...>

Przedsiębiorca POLTRADE Waletko SP. Jawna, powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że baza do dziecięcego fotelika samochodowego Family Fix, marki MaxiCosi, nie jest bezpieczna. ...>

Przedsiębiorca Ford Polska sp. z o. o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody Ford Focus C-MAX, silnik 1,6 L, Duratorq-TDCi (DV Diesel) mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników. Polski dystrybutor samochodów Ford poinformował, że samochodach wyprodukowanych w okresie od 1 czerwca 2006 do 25 stycznia 2007 w Saarlouis, może dojść do powstawania korozji na modułach sterujących wentylatorem chłodzącym. Zagrożenie to występuje tylko w krajach, w których zimą stosuje się na drogach dużo soli. ...>

Przedsiębiorca Ford Polska sp. z o. o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody Ford Focus, Focus CC, C-MAX, Kuga, Mondeo, S-MAX i Galaxy z silnikiem Diesel 2,0 l Duratorq (DW10) mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników.   Polski dystrybutor samochodów Ford poinformował, że w wymienionych poniżej modelach, wyprodukowanych we wskazanych miejscach, w okresie od 1 listopada 2008 do 12 marca 2009 r., mogą występować nieprawidłowości w działaniu pompy podc... ...>