Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, w instrukcji montażu dotyczącej zestawów doposażeniowych haka holowniczego w samochodach marki Mercedes, Typ 470 (Klasa X), wyprodukowanych w Niemczech, podano za wysoki moment obrotowy śrub mocujących przeznaczonej do montażu belki poprzecznej. Jeżeli pracownicy warsztatu lub ewentualnie sami klienci zastosowali zgodnie z instrukcją montażu w pojeździe zbyt wysoki moment obrotowy, w wyniku ciągnięcia przyczepy może nastąpić awaria połączenia śrubowego, a przez to nie będzie można wykluczyć poluzowania haka holowniczego pojazdu. Może to skutkować zagrożeniem dla ruchu, a także zwiększyć ryzyko wypadku. ...>

Przedsiębiorca Yamaha Motor Europe N.V. (Spółka Akcyjna) - Oddział w Polsce powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Yamaha TMAX (XP530) wyprodukowanych w Japonii, stosowany od modelu 2017 pas napędowy (węższy i lżejszy niż w poprzednim modelu) może okazać się niewystarczająco wytrzymały na uszkodzenia i w skrajnych przypadkach może dojść do jego pęknięcia i utraty napędu podczas jazdy. ...>

Przedsiębiorca Isuzu Benelux S.A. Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Isuzu D-Max, wyprodukowanych w Tajlandii, może dochodzić do pękania resorów tylnego zawieszenia. Może to spowodować przemieszczenie osi tylnej samochodu i mieć wpływ na jego sterowność. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW X5 i X6 (E7X), wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych, może wystąpić nieprawidłowe działanie generatora gazowego/poduszki powietrznej. W przypadku uruchomienia poduszki powietrznej kierowcy w generatorze gazowym może wytworzyć się zbyt wysokie ciśnienie wewnętrzne i dojść do pęknięcia generatora i wydostania się części metalowych z poduszki powietrznej. ...>

Przedsiębiorca MMC Car Poland Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mitsubishi, modele: ASX (GA0W) MY2018, Eclipse Cross (GK1W) MY2018, Outlander (GF0W) i Outlander PHEV (GG2W) MY2017-2018, na skutek wady oprogramowania modułu ASC, pod wpływem zakłócen pochodzących z pracującej pompy układu ABS/ASC może dojść do zresetowania modułu i/lub niewłaściwego działania systemu ASC oraz innych systemów bezpieczeństwa, takich jak np. adaptacyjny tempomat ACC, system ograniczający skutki kolizji czołowych FCM, system wspomagania hamulców BAH – w zależności od wyposażenia pojazdu. ...>

Przedsiębiorca MMC Car Poland Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mitsubishi, modele: ASX (GA0W) MY2018-19, Eclipse Cross (GK1W) MY2018-18,5, Outlander (GF0W) i Outlander PHEV (GG2W) MY2017-2018, na skutek wady oprogramowania modułu FCM/LDW/AHB, po wykryciu pieszego lub przeszkody w zasięgu działania systemu, czas trwania hamowania wstępnego przez układ FCM może zostać odebrany przez kierującego jako zbyt długi, a siła hamowania jako niewystarczająca. W rezultacie kierowcy mogą być zaskoczeni takim działaniem systemu i odczuwać potrzebę użycia hamulca, by skompensować to, co uważają za niewystarczającą siłę działanie układu. ...>

Przedsiębiorca MMC Car Poland Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mitsubishi, modele: ASX (GA0W) MY2011-2012, Lancer  (CY0A) MY2008-2012 i Outlander (CW0W) MY2008-2012, z silnikami 4B11 (2,0 cm3) i 4B12 (2,4 cm3), pod wpływem drgań i zwiększonych sił działających w długim okresie czasu, może dojść do powstania pęknięć podstawy (flanszy) napinacza paska osprzętu. W skrajnym przypadku może dojść do całkowitego pęknięcia flanszy, zaś pasek osprzętu spadnie, powodując utratę wspomagania układu kierowniczego i ładowania akumulatora oraz przegrzanie się silnika i zapalenie się kontrolki awarii silnika w trakcie jazdy. ...>

Przedsiębiorca FORD POLSKA Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Ford, modele: Edge, wyprodukowanych w fabryce w Oakville od 01.01.2015 r. do 20.04.2018 r., Mondeo, wyprodukowanych w fabryce w Valencji od 01.09.2014 r. do 19.04.2018 r., Smax i Galaxy, wyprodukowanych w fabryce w Valencji od 01.05.2015 r. do 19.04.2018 r., wyposażonych w silnik 2.0l DW o mocy 230KM, mógł zostać zastosowany niski moment dokręcenia elementu mocującego sprzęgło układu klimatyzacji. Może to być przyczyną poluzowania elementu mocującego płytę koła pasowego sprzęgła układu klimatyzacji , co może prowadzić do odłączenia płytki koła pasowego i jej wypadnięcia. ...>

Przedsiębiorca MMC Car Poland Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mitsubishi ASX (GA1W) MY 2011-2018 z silnikiem benzynowym 1.6l (4A92), wyposażonych w ozdobna końcówkę rury wydechowej, może dojść do powstania pęknięć spawu w miejscu łączenia końcowego odcinka rury z tłumikiem końcowym i w konsekwencji jego odpadnięcia w trakcie jazdy. ...>

Przedsiębiorca Opel Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki OPEL Grandland X wyprodukowanych we Francji, rok modelowy 2018, z wykończeniem wnętrza TAT4 (tapicerka skórzana), szew pokrycia tapicerskiego oparcia siedzenia kierowcy i/lub pasażera może nie rozejść się prawidłowo w przypadku aktywacji poduszki powietrznej znajdującej się w oparciu siedzenia przedniego, co w konsekwencji może skutkować nieprawidłowym zadziałaniem poduszki. ...>