Przedsiębiorca KIA Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki KIA, modele: Ceed, Ceed kombi (PHEV), Proceed (CD) i XCeed (PHEV) (CDCUV) wyprodukowanych  między listopadem 2021 r. a lutym 2022 r. w Korei Południowej, może występować usterka napinaczy pasów bezpieczeństwa przednich foteli, która może prowadzić do nieprawidłowego ich uruchomienia podczas kolizji, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów.   ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marek: BMW, modele: X1 (F48), X2 (F39), Seria 2 Gran Tourer (F46) i Seria 3 M3 (G80), BMWi, model i3 (I01) oraz MINI, modele: Countryman (F60), Clubman (F54), Hatch 5- drzwiowy (F55) i Cabrio (F57), wyprodukowanych w Niemczech, mogło dojść do uszkodzenia miro generatora gazu, co może prowadzić do zmniejszenia funkcji przytrzymującej w przypadku poważnego wypadku. Ponadto może wystąpić zwiększone przemieszczenie wstępne, a także powstawanie iskier, co zwiększa ryzyko pożaru. ...>

Przedsiębiorca Ford Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Ford modele: Fiesta i Ecosport, wyprodukowanych od 05.02 do 09.03.2021 r., może dojść do usterki zwijacza pasa bezpieczeństwa, co może zwiększać ryzyko obrażeń. ...>

Przedsiębiorca Inchcape JLR Poland Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Jaguar E-PACE oraz Range Rover Evoque, z roku modelowego 2021, wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii, napinacz pasa bezpieczeństwa prawego przedniego fotela może działać nieprawidłowo. W przypadku nagłego hamowania lub w przypadku, gdy pojazd będzie pochylony pod niekorzystnym kątem, pas przedniego fotela nie spełni swojej funkcji, zwiększa ryzyko obrażeń pasażera. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW 3 (G20), wyprodukowanych w Niemczech, złącze śrubowe dolnego pasa (zamek pasa bezpieczeństwa) nie zostało prawidłowo zamontowane w przednich fotelach. W razie wypadku, urządzenie przytrzymujące może nie zadziałać prawidłowo, co zwiększa ryzyko obrażeń.  ...>

Przedsiębiorca POLONIA CUP SP. Z O.O. SP. K., z siedzibą w Tarnowskich Górach, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w pojazdach marki Polaris RZR XP TURBO S i RZR PRO XP, wyprodukowanych w Meksyku, z uwagi na brak przeszycia na pasach bezpieczeństwa pasażer może nie być odpowiednio unieruchomiony, co zwiększa ryzyko obrażeń. ...>

Przedsiębiorca ARTSANA Poland Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w fotelikach samochodowych RECARO TIAN (CORE i ELITE), kod produktu 88042 i 88043, sprzedawanych od sierpnia 2020 r., możliwe jest współoddziaływanie między systemem uprzęży pasów a wewnętrznymi elementami fotelika samochodowego dla dzieci skutkujące możliwymi trudnościami w regulacji uprzęży pasów oraz, w niektórych przypadkach potencjalną utratą integralności systemu uprzęży pasów podczas czynności regulacyjnych. ...>

Przedsiębiorca Isuzu Benelux S.A. Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Isuzu D-Max, wyprodukowanych w Tajlandii, stwierdzono przypadki niewłaściwego zabezpieczenia złącz napinaczy pasów bezpieczeństwa pasażerów obu skrajnych tylnych siedzeń. Taki stan powoduje ryzyko rozłączenia się obwodu elektrycznego napinaczy tych pasów i ich niezadziałania w razie kolizji. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW, modele: X3 (G01) i X4 (G02), wyprodukowanych w Niemczech, przednie pasy bezpieczeństwa (po stronie kierowcy i po stronie pasażera) mogą nie być całkowicie przykręcone do słupka B. W przypadku zderzenia nie można wykluczyć awarii funkcji pasa bezpieczeństwa (całkowitego rozłączenia złącza śrubowego). ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota Yaris, wyprodukowanych we Francji w okresie 14.07-01.10.2020 r., z powodu nieprawidłowego wykonania metalowego wspornika tylnego środkowego pasa bezpieczeństwa, istnieje możliwość, że podczas kolizji ostra krawędź wspornika może uszkodzić ten pas, co może skutkować jego zerwaniem i niewłaściwym przytrzymaniem pasażera.  ...>