Przedsiębiorca Toyota Central Europe Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota, modele: Yaris oraz Yaris Cross, nakrętki w przednich prawych oraz w tylnych kołach nie zostały prawidłowo dokręcone, co może skutkować ich poluzowaniem i odłączeniem się podczas jazdy, co grozi utratą kontroli nad pojazdem i zwiększa ryzyko wypadku. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota, modele: Yaris, GR Yaris i C-HR, wyprodukowanych w Japonii, Francji i Turcji od 20.03.2020 r. do 02.08.2021 r., wyposażonych w czujnik fal milimetrowych (czujnik radarowy) oraz kamerę w celu wykrycia przed sobą obiektów takich jak inny pojazd, inicjacja czujnika radarowego mogła nie zostać prawidłowo zakończona w zakładzie produkcyjnym pojazdu. W takiej sytuacji czujnik radarowy nie zostanie aktywowany, a system PCS (Pre-Collision System) pojazdu nie będzie w stanie wykryć innego pojazdu przed sobą oraz nie zapewni ostrzeżenia o przeszkodzie lub wspomagania hamowania zgodnie z założeniami projektowymi w sytuacjach drogowych, które w normalnych warunkach spowodowałyby aktywację systemu PCS. Dodatkowo pojazd nie wyświetli kierowcy lampki kontrolnej ani komunikatu, że system PCS nie działa.   ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota, modele: Corolla, Highlander, Mirai, RAV4 i Yaris oraz Lexus UX, wyprodukowanych w Japonii, Wielkiej Brytanii, Francji, Turcji i Stanach Zjednoczonych od 08.06.2020 r. do 14.07.2021 r., ze względu na błąd aktualizacji oprogramowania moduł wymiany danych DCM (Data Communication Module) nie będzie w stanie nawiązać połączenia alarmowego. Jeżeli dojdzie do spełnienia tych warunków, użytkownik pojazdu nie jest ostrzegany o braku możliwości nawiązania połączenia z numerem alarmowym, z wyłączeniem sytuacji, gdy podejmuje on próbę ręcznego nawiązania połączenia (np. połączenie alarmowe lub połączenie w ramach usług „connected services”).  ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota Yaris, wyprodukowanych we Francji w okresie 14.07-01.10.2020 r., z powodu nieprawidłowego wykonania metalowego wspornika tylnego środkowego pasa bezpieczeństwa, istnieje możliwość, że podczas kolizji ostra krawędź wspornika może uszkodzić ten pas, co może skutkować jego zerwaniem i niewłaściwym przytrzymaniem pasażera.  ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota, modele: Yaris i Yaris HV, wyprodukowanych we Francji od 2 do 12 czerwca 2020 r., przesłona w lampach projektorowych, która zmienia światła mijania na drogowe i odwrotnie, ma nieprawidłowy kształt. Może to uniemożliwić poprawną zmianę świateł, co zwiększa ryzyko wypadku.  ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota, modele: Celica, RAV4, Starlet, Tercel (Paseo) i Yaris, wyprodukowanych w Japonii od 05.06.1997 r. do 31.08.1999 r., materiał pirotechniczny w napełniaczach poduszki powietrznej kierowcy może z biegiem czasu pochłaniać wilgoć, co może w sytuacji konieczności aktywacji poduszek powietrznych doprowadzić do zbyt wolnego napełnienia poduszki lub rozerwania obudowy napełniacza. Może to zwiększyć ryzyko wystąpienia obrażeń w wyniku wypadku. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody marki Toyota Yaris, wyprodukowane we Francji od 10.02.2003 r. do 07.10.2005 r., podczas wykonywanej w nich poprzedniej akcji serwisowej, mogły zostać wyposażone w nieprawidłowy napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera. Ze względu na nieprawidłową instrukcję naprawy przeznaczoną dla Europy, Dilerzy mogli zainstalować niewłaściwy napełniacz poduszki powietrznej, zamiast wymienić zespół poduszki powietrznej zawierający odpowiedni dla tego modelu element. W razie wypadku opisana sytuacja może skutkować zadziałaniem poduszki powietrznej w sposób inny niż zaprojektowany, zwiększając ryzyko odniesienia obrażeń. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota Yaris, wyprodukowanych we Francji od 06/02/2018 r. do 02/04/2019 r., układ hybrydowy zawiera przetwornik typu DC-DC mający za zadanie redukowanie napięcia pochodzącego z akumulatora wysokonapięciowego do wartości pozwalającej na ładowanie akumulatora niskonapięciowego. Na skutek nieprawidłowego procesu lutowania elementów elektronicznych stosowanego u poddostawcy oraz tolerancji produkcyjnych może dojść do sytuacji, w której połączenie lutowane tranzystorów w przetworniku DC-DC może stać się nieodpowiednie. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody marki Toyota Yaris, wyprodukowane we Francji od 27/06/2014 r. do 17/02/2017 r., wyposażono w czujniki poduszek powietrznych umieszczone w drzwiach przednich. Czujniki te podłączone są do systemu SRS za pomocą wiązek elektrycznych poprowadzonych w drzwiach oraz wewnątrz kabiny pojazdu. Istnieje możliwość, że wraz z upływem czasu przy standardowej eksploatacji samochodu, może dojść do pęknięcia izolacji przewodów elektrycznych przedmiotowych wiązek. ...>

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Toyota Yaris oraz Yaris HV, wyprodukowanych we Francji od 13.01.2015 r. do 27.02.2015 r., przy dużym obciążeniu elementów mocowania amortyzatorów, np. podczas przejeżdżania przez duże nierówności, może dojść do uszkodzenia łożysk. Uszkodzenie powoduje hałas w trakcie jazdy po nierównościach lub podczas obracania kierownicą. Dalsza eksploatacja samochodu z tym uszkodzeniem może doprowadzić do oderwania się górnej części amortyzatora i utraty stabilności jazdy. W rezultacie wzrasta ryzyko kolizji. ...>