Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: V40 i V40CC, wyposażonych w czterocylindrowe silniki diesel’a, z roku modelowego 2015-2017, istnieje ryzyko uwięzienia powietrza w układzie chłodzenia, co w następstwie może powodować niewystarczające chłodzenie elementów silnika, prowadząc do ich uszkodzenia i pożaru w komorze silnika. ...>

Przedsiębiorca Opel Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki OPEL Grandland X RM 2018, wyprodukowanych we Francji, wyposażonych w silniki DW10F (2.0 Diesel), może dojść do uszkodzenia filtra cząstek stałych (DPF) i w jego następstwie do emisji cząstek w ilościach przekraczających dopuszczone normy, co stwarza zagrożenie dla środowiska. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: S80, S60, V70, XC70, S60CC, V60, XC60, V60CC, V40 oraz V40CC, wyposażonych w czterocylindrowe silniki diesel’a, z roku modelowego 2014-2017, podczas wlewania płynu chłodzącego do układu chłodzenia silnika może dojść do zapowietrzenia układu chłodzenia, co w następstwie może powodować niewystarczające chłodzenie elementów silnika i ich uszkodzenie oraz prowadzić do pożaru w komorze silnika. ...>

Przedsiębiorca Parker Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre silniki stacjonarne do łodzi marki Mercury Diesel 3.0L (Tier 3), wyprodukowane w Stanach Zjednoczonych, mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników. ...>

Przedsiębiorca JLR Polska Sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody Jaguar XF 3.01 Diesel, z roku modelowego 2010, mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników. Polski dystrybutor marki Jaguar poinformował, że w niektórych egzemplarzach wymienionego modelu istnieje ryzyko wystąpienia sytuacji, w której elektryczna pompa zasilająca układ paliwowy, znajdująca się w zbiorniku może być nieprawidłowo zasilana podczas pracy silnika. Usterka ta może doprowadzić do zatrzymania pracy silnika podczas jazdy ze stałą prędkością. Po takim zdarzeniu uruchomienie silnika możliwe jest po 20-30 sekundach kręcenia rozrusznikiem. ...>