Przedsiębiorca Hyundai Motor Poland sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Hyundai SANTA FE (DM), wyprodukowanych w Korei Południowej od 5 marca 2015 r. do 12 lutego 2018 r., może dojść do zwarcia w obwodzie modulatora HECU (hydrauliczno-elektroniczny modulator sterowania), co zwiększa ryzyko powstania pożaru w przedziale silnika. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volkswagen, modele: Arteon eHybrid i Passat GTE (typ: 3C, 3H), wyprodukowanych w Niemczech pomiędzy marcem 2020 r. a marcem 2021 r., mogło dojść do zamiany dodatniego przewodu akumulatora oraz przewodu prowadzącego do sterownika układu kontroli akumulatora w skrzynce bezpieczników głównych w bagażniku, co zwiększa ryzyko pożaru. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: S60, V60, V60CC, S90, V90, V90CC, S90L, XC60 i XC90 (rok modelowy 2019-2020), może dojść do przepalenia bezpiecznika 15A w niskociśnieniowej pompie paliwowej, co może doprowadzić do zatrzymania i braku możliwości uruchomienia silnika spalinowego, zwiększając ryzyko wypadku. W przypadku pojazdów hybrydowych lub elektrycznych typu plug-in (PHEV) możliwe jest bezpieczne zatrzymanie się lub kontynuowanie jazdy do momentu wyczerpania akumulatora. Usterka zostanie zasygnalizowana poprzez komunikat modułu informacyjnego kierowcy (DIM). ...>