Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Audi, modele: A4, A5, A6 i A7 (typ: F2, B8), wyprodukowanych w Niemczech pomiędzy styczniem a grudniem 2018 r., mógł zostać zamontowany zaczep holowniczy z niesprawnym mechanizmem blokującym element zaczepu (blokada mechanizmu odchylania działa nieprawidłowo). Zaczep holowniczy podczas odchylania może nie zostać prawidłowo zablokowany lub zaczep wyglądający na prawidłowo zblokowany może opaść podczas jazdy. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Audi, modele: Q3, Q3 SB i Q3 RS (typ: F3), wyprodukowanych w Niemczech między lutym a marcem 2021 r., mechanizm zwijający pas bezpieczeństwa przedniego prawego siedzenia może być wadliwy. Podczas gwałtownego hamowania lub bocznego przechylenia samochodu, automatyczna blokada pasa bezpieczeństwa może nie zadziałać. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Audi, modele: A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8 i E-TRON (typ: B8, F2, 4L, GE, F8, FY), wyprodukowanych w Niemczech pomiędzy 07.11.2019 r. a 16.04.2021 r., do przykręcenia lewego i prawego wahacza poprzecznego do tylnej osi wielowahaczowej zastosowano nakrętki wykonane z nieprawidłowego materiału. Na skutek obciążenia i oddziaływania środowiska powodującego korozję, nakrętka może utracić swoje właściwości z powodu korozji naprężeniowej, co może prowadzić do nierównego ustawienia kierownicy podczas jazdy na wprost oraz do „ściągania” samochodu podczas hamowania/przyśpieszania. Może również dojść do nagłego, niemożliwego do opanowania „wychylenia” kół tylnej osi podczas jazdy z większą prędkością. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Audi, modele: A6, A7, A8 i Q7 (typ: F2, F8, 4L), wyprodukowanych w Niemczech pomiędzy lipcem a wrześniem 2020 r., mogły zostać zamontowane w obu przednich drzwiach nieprawidłowe czujniki zderzenia poduszek i napinaczy pasów bezpieczeństwa. Podczas użytkowania samochodu lub w razie wypadku, złącze wtykowe czujnika może się poluzować, co może prowadzić do opóźnionej reakcji bocznej poduszki bezpieczeństwa, poduszki bezpieczeństwa głowy lub napinacza pasa bezpieczeństwa, które w takiej sytuacji nie zapewnią dostatecznej ochrony. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Audi, modele: Q2 (typ: GA) wyprodukowanych w Niemczech pomiędzy 28 a 35 tygodniem 2020 r. oraz Q3 (typ: F3) wyprodukowanych w Niemczech pomiędzy 29 a 35 tygodniem 2020 r., połączenie spawane między dźwignią pedału hamulca a platformą pedału hamulca może być niewłaściwie wykonane. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki AUDI, modele: A4, A6, A8, TT, Cabriolet (typ: 4B, D2, B5, 8N, 8G), wyprodukowane w Niemczech w latach 1997-1999, poduszka bezpieczeństwa kierowcy może działać nieprawidłowo, co zwiększa ryzyko obrażeń. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki AUDI, modele: A4, A5, A6, A7, Q5 (typ: B8, FY, F2), wyprodukowane w Niemczech pomiędzy majem 2017 r. a marcem 2020 r., wyposażone w silnik 2.0 TDI z napędem półhybrydowym, może przedostawać się wilgoć do prądnico-rozrusznika, prowadząc do zwarcia i pożaru. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki AUDI, modele: A4, A5, Q3 (typ: F3, B8), wyprodukowane w Niemczech w lipcu 2020 r., mogło zostać wykonane nieprawidłowo połączenie śrubowe ramy siedzenia z prowadnicą, co podczas wypadku zwiększa ryzyko odniesienia obrażeń. ...>

  Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki AUDI Q5 (typ: FY), wyprodukowanych w Meksyku w czerwcu i lipcu 2020 r., w razie uderzenia w tył pojazdu jednostka ustawiania oparcia siedzenia może złamać się, co zwiększa ryzyko obrażeń.   ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki AUDI, modele: A8, S8 i S8 plus (typ: 4H), wyprodukowanych w Niemczech pomiędzy czerwcem 2010 r. a lipcem 2018 r., może odkształcić się i poluzować uszczelka podszybia. Poluzowana uszczelka może dotykać gorących elementów w komorze silnika, co może skutkować uszkodzeniem termicznym uszczelki i sąsiednich elementów.  ...>