NISSAN SALES CEE Kft. Sp. z o.o., Oddział w Polsce z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Infiniti, modele: Q30 I QX30 (H15), wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii od 20.12.2016 r. do 15.02.2017 r., dolny przegub kolumny kierowniczej może być nadmiernie rozwiercony. W takiej sytuacji łożysko igiełkowe dolnego przegubu może obluzować się w obudowie i uszkodzić, co może prowadzić do odłączenia łożyska, skutkując pogorszeniem kierowalności i hałasem, a tym samym doprowadzić do wypadku. ...>

Przedsiębiorca IP Sp. z o.o. Sp. k. z siedzibą w Krakowie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w instrukcjach obsługi użytkownika dołączonej do samochodów Infiniti Q30 i QX30 (H15) wyprodukowanych pomiędzy 18.08.2015 r. a 15.01.2018 r. w Wielkiej Brytanii, został wskazany błędny kierunek blokowania i odblokowywania blokady zamków drzwi tylnych, przy czym oznaczenia kierunków blokowania i odblokowywania blokady na drzwiach są wskazane prawidłowo. Istnieje ryzyko otwarcia drzwi od środka pomimo ich zablokowania, gdy użytkownik zablokowałby blokadę drzwi tylnych kierując się opisem z instrukcji obsługi, a nie z prawidłowych oznaczeń znajdujących się na drzwiach tylnych. ...>

Przedsiębiorca IP Sp. z o.o. Sp. k. z siedzibą w Krakowie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach Infiniti Q30/QX30 (H15), wyprodukowanych od początku produkcji do 19.07.2017 r. w Wielkiej Brytanii, wskutek wadliwej konstrukcji jedynym połączeniem elektrycznym kolumny kierownicy z masą jest sprężyna zegarowa (kabel spiralny). W przypadku jego uszkodzenia podświetlona zostanie lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej. Jeśli użytkownik zignoruje lampkę ostrzegawczą i będzie kontynuować jazdę przez dłuższy czas, na kierownicy mogą zgromadzić się ładunki elektrostatyczne, które w wyjątkowych sytuacjach mogą ulegać wyładowaniu poprzez obwód elektryczny poduszki powietrznej kierowcy, co może spowodować wystrzelenie poduszki powietrznej kierowcy. ...>

Przedsiębiorca IP Sp. z o.o. Sp. k. z siedzibą w Krakowie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach Infiniti Q30, wyprodukowanych od 05.08.2015 r. do 02.03.2016 r. w Wielkiej Brytanii, nakrętki zabezpieczające przyłącze zespołu przewodów IPDM (Intelligent Power Distribution Module - inteligentny moduł dystrybucji zasilania) mogły nie zostać dokręcone zgodnie z zaleceniami. Może to doprowadzić do przegrzania przyłącza i uszkodzenia sąsiednich elementów plastikowych. ...>

Przedsiębiorca IP Sp. z o.o. Sp. K. z siedzibą w Krakowie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach Infiniti Q30 i QX30, wyprodukowanych pomiędzy 04.08.2015 r. i 18.07.2016 r. w Wielkiej Brytanii, nakrętki klamry tylnego pasa bezpieczeństwa mogą być niedostatecznie dokręcone. Z tego powodu klamra tylnego pasa bezpieczeństwa może stukać. W wyjątkowych przypadkach nakrętka może się odkręcić, przez co pas bezpieczeństwa nie będzie chronić pasażerów zgodnie z przeznaczeniem. ...>

Przedsiębiorca IP Sp. z o.o. Sp. K. z siedzibą w Krakowie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach Infiniti Q30 i QX30, wyprodukowanych pomiędzy 01.03.2015 r. a 26.04.2016 r. w Wielkiej Brytanii, mogły zostać nieprawidłowo zamontowane przednie pasy bezpieczeństwa. Problem polega na zamontowaniu pasa prawego po lewej stronie lub na odwrót. Może to spowodować nieprawidłowy kąt działania górnego kotwienia pasa bezpieczeństwa, powodując utrudnione zapinanie pasa lub spowolnienie prędkości zwijania po jego odpięciu. W ekstremalnych przypadkach pas może nie utrzymywać osoby siedzącej na przednim fotelu w prawidłowy sposób. ...>