Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Skoda, modele: Karoq i Kodiaq (typ: NU, N5), wyprodukowanych w Republice Czeskiej od 29.06. do 31.08.2020 r., połączenie spawane między dźwignią pedału hamulca a platformą pedału hamulca może być niewłaściwie wykonane. Podczas naciskania pedału ze zwiększoną siłą (np. podczas hamowania awaryjnego), platforma pedału może odkształcić się lub złamać, zwiększając ryzyko wypadku. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Skoda, modele: Karoq i Kodiaq (typ: NU, NS), wyprodukowanych w Czechach, mogła zostać zamontowana rama przedniego lewego siedzenia (patrząc w kierunku jazdy), która może pęknąć, co podczas wypadku może spowodować rozłożenie oparcia, które nie będzie już spełniać swojej funkcji ochronnej, zwiększając ryzyko obrażeń. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marek: Audi A3 Limousine (typ: 8V) wyprodukowanych w Niemczech, Skoda Karoq (typ: NU) oraz SEAT Ateca  (typ: KH7) wyprodukowanych w Republice Czeskiej, mógł zostać zamontowany środkowy zagłówek tylnej kanapy bez wewnętrznego trzpienia zabezpieczającego. Podczas wypadku zagłówek może się poluzować, co ograniczy jego funkcję ochronną. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Skoda, modele: Karoq (typ: NU) i Octavia (typ: 5E), wyprodukowanych w Czechach między majem a sierpniem 2018 r., w razie wypadku zagłówek zamontowany w oparciu tylnego siedzenia może nie zapewnić odpowiedniej ochrony. ...>