Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, 205, 213, 238, 222, 253, 257 (C-klasa, E-klasa, S-klasa, GLC, CLS), z 4-cylindrowym silnikiem benzynowym, może dojść do wycieku oleju z przewodu doprowadzającego i przewodu powrotnego oleju turbosprężarki. W konsekwencji olej może zetknąć się z gorącymi elementami, co grozi pożarem. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, Typ 238 (E-Klasa), z siecią pokładową 48 V, poszczególne mocowania śrubowe zestawu przewodów na skrzynce bezpieczników mogły nie zostać wykonane. W rezultacie może powstać wyższy opór stykowy w tych miejscach łączenia. W związku z tym nie można wykluczyć unieruchomienia pojazdu i zwiększonego zagrożenia pożarem. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, Typ 213 (E-Klasa), spojler na drzwiach tyłu nadwozia może odłączyć się od pojazdu podczas jazdy. Może to skutkować ryzykiem odniesienia obrażeń przez innych uczestników ruchu drogowego. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Typu 213 (E-klasa), skutkiem niewłaściwego ułożenia silikonowego przewodu czujnika w przednim zderzaku, może dojść do zakłóceń działania aktywnej pokrywy silnika. W pewnych przypadkach przewód ten mógłby nie być zamontowany pośrodku zderzaka, jak wymaga bezpieczeństwo procesu i mógłby być pozałamywany. W razie wypadku z udziałem pieszego załamany przewód mógłby powodować nierozpoznanie tej sytuacji i nieaktywowanie aktywnej pokrywy silnika, co zwiększyłoby niebezpieczeństwo urazu. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, Typ: 205.3/4 (C-klasa Coupe/Cabriolet) oraz 238 (E-klasa Coupe/Cabriolet), blokada oparcia foteli przednich z prawej strony może być niedostateczna. Jeżeli na tylnych fotelach pojazdu znajdą się niezabezpieczone przedmioty, mogą przy nieprawidłowym zablokowaniu oparć foteli, w razie wypadku przemieścić się gwałtownie, co zwiększa ryzyko odniesienia obrażeń przez pasażerów znajdujących się na przednich fotelach. ...>