strona: « ‹ ... 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 ... › » z 175   idź do strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 10 na stronę 20 na stronę 30 na stronę 40 na stronę 50 na stronę  

Tagi: samochody[1727], motocykle[244], Mercedes[148], sprzęt[143], Toyota[136], Opel[135], Peugeot[104], Honda[101], akcesoria[89], Renault[89], BMW[87], Ford[86], Suzuki[80], Volvo[70], Fiat[64], Volkswagen[63], dla dzieci[63], Mitsubishi[63], zabawki[61], Citroën[60], Nissan[54], Jeep[53], agd[52], Decathlon[40], Hyundai[39]

09.04.2019Samochody marki Mercedes Sprinter, Typ 907/910

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes Sprinter, Typ 907/910,  wyprodukowanych w Niemczech, w cyfrowej instrukcji obsługi nie opisano prawidłowo punktów mocowania podnośnika samochodowego na osi tylnej. W drukowanej wersji instrukcji obsługi punkty mocowania podnośników samochodowych są jednak opisane prawidłowo. W przypadku, jeśli podnośnik samochodowy zostałby umieszczony w nieodpowiednim miejscu pojazdu, pojazd mógłby się zsunąć z podnośnika samochodowego. Skutkuje to zwiększonym ryzykiem odniesienia obrażeń. ...>

08.04.2019Samochody marki Mercedes, Typ 205, 238 oraz 222

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, Typ 205, 238 oraz 222,  przełączniki w określonych zaczepach pasów bezpieczeństwa mogły zostać wykonane niezgodnie ze specyfikacją. Może to spowodować, że prawidłowo zapięty pas zostanie nieprawidłowo wykryty przez pojazd jako niezapięty, gdy samochód jest w ruchu. W razie awarii podczas wypadku z przewidzianym naprężeniem pasa nie zostaje aktywowane elektryczne (funkcja PRE-SAFE®), ani pirotechniczne naprężenie pasa. W związku z tym nie można zagwarantować pełnego działania układu zabezpieczającego przed skutkami wypadków. W rezultacie może wzrosnąć ryzyko urazów u osób przebywających w pojeździe. ...>

08.04.2019Samochody marki Jaguar XF, XE, E-PACE i F-PACE

Przedsiębiorca British Automotive Polska S.A., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Jaguar XF, XE, E-PACE i F-PACE z roku modelowego 2018 oraz Jaguar F-PACE z roku modelowego 2019, wyposażonych w benzynowy silnik Ingenium I4 2.0l, może wystąpić wyższy niż zakładany poziom emisji CO2. ...>

08.04.2019Samochody marki BMW 5 i BMW X5

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW 5 (E39) i BMW X5 (E53), wyprodukowanych w Niemczech, w przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej kierowcy może wystąpić wysokie ciśnienie wewnątrz generatora gazu i jego rozerwania, a z poduszki mogą wydobywać się metalowe elementy. ...>

08.04.2019Samochody marki Isuzu D-Max

Przedsiębiorca Isuzu Benelux S.A. Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Isuzu D-Max, wyprodukowanych w Tajlandii, może dochodzić do pękania resorów tylnego zawieszenia. Może to spowodować przemieszczenie osi tylnej samochodu i mieć wpływ na jego sterowność. ...>

05.04.2019Samochody marki Ford Focus

Przedsiębiorca FORD POLSKA Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Ford Focus, wyprodukowanych w fabryce Saarlouis od 12.03.2018 r. do 21.01.2019 r., może dochodzić do otwierania tylnych drzwi przy opuszczaniu tylnych okien. ...>

05.04.2019Samochody marki Nissan Qashqai

NISSAN SALES CEE Kft. Sp. z o.o., Oddział w Polsce z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Nissan Qashqai (J11), wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii zamontowano nieodpowiedni i niezatwierdzony alternatywny kondensator ceramiczny w sterowniku silnika wentylatora, który mógłby spowodować zwarcie i uszkodzenie wentylatora chłodnicy. W samochodzie użytkowanym w takim stanie temperatura cieczy chłodzącej silnik może wzrosnąć, w wyniku czego logika ochrony silnika zmniejszy dostępny moment obrotowy, a lampka ostrzegawcza na zestawie wskaźników poinformuje użytkownika o przegrzaniu. W skrajnym przypadku zwarcie elektryczne może spowodować potencjalne niebezpieczeństwo incydentu termicznego. ...>

05.04.2019Samochody marki Lexus LS

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Lexus LS, wyprodukowanych w Japonii od 03/03/2017 r. do 13/07/2018 r., wyposażone są w opony typu run-flat ze wzmocnionym bokiem opony. Ze względu na nieprawidłowy sposób montażu opon na obręcze istnieje prawdopodobieństwo powstania pęknięcia we wzmocnieniu boku opony. Dotyczy to sytuacji, gdy opisany proces montażu został zastosowany do opon określonego producenta. Pękniecie może ulegać powiększeniu wraz z upływem czasu, prowadząc do powstawania ponadnormatywnego hałasu oraz/lub wibracji. Dodatkowo, ugięcie opony może być większe niż zakładane, powodując wzrost temperatury opony. W szczególnie określonych warunkach drogowych, takich jak prowadzenie auta na autostradzie z niskim ciśnieniem w oponie, istnieje możliwość oddzielania się elementów warstwy bieżnika, co powoduje zmniejszenie stabilności prowadzenia pojazdu i  zwiększa ryzyko wystąpienia kolizji. ...>

05.04.2019Samochody marki Mazda, modele: 2, BT-50, 6, CX-7, CX-9 i RX-8

Przedsiębiorca Mazda Motor Logistics Europe Sp. z o.o. Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mazda, wyprodukowanych w Japonii, modele: Mazda2 (DE), okres produkcji: 20.06.2007 r. – 03.11.2014 r., BT-50 (UN), okres produkcji: 02.05.2006 r. – 22.09.2011 r., Mazda6 (GH), okres produkcji: 03.08.2007 r. – 29.01.2010 r., CX-7 (ER), okres produkcji: 04.04.2006 r. – 12.06.2009 r., CX-9 (TB), okres produkcji: 20.09.2007 r. – 09.08.2012 r., RX-8 (SE), okres produkcji: 28.07.2003 r. – 01.07.2010 r., stałe wystawienie na działanie wysokiej wilgotności i temperatury może spowodować uszkodzenie obudowy urządzenia napełniającego (inflatora) poduszki powietrznej i nieprawidłowe napełnienie poduszki w przypadku kolizji, przy której konieczne jest jej zadziałanie. Takie uszkodzenie obudowy inflatora może spowodować, że metalowe kawałki uderzą pasażerów pojazdu, powodując obrażenia. ...>

03.04.2019Samochody marki Audi A6 Avant

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Audi A6 Avant (typ: 4A), wyprodukowanych w Niemczech między kwietniem a październikiem 2018 r., może dojść do nieszczelności dachu szklanego i poluzowania się szklanej pokrywy dachu. ...>

  

  

Aby być na bieżąco z aktualnymi informacjami możesz takze pobrać najnowsze wiadomości z kategorii Powiadomienia przedsiębiorców o produktach niebezpiecznych za pomocą kanałów RSS.