Przedsiębiorca Honda Motor Europe Ltd. (Sp. z o.o.) Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Honda, modele: Accord, rok modelowy 2003-2015, Civic, rok modelowy 2001-2012, CR-V, rok modelowy 2002-2012, City, rok modelowy 2006-2010, Jazz, rok modelowy 2002-2015, Legend, rok modelowy 2007, Insight, rok modelowy 2010-2012, Oddyssey, rok modelowy 2002-2003, Pilot, rok modelowy 2003-2013, Stream, rok modelowy 2001-2005, wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii, Japonii, Chinach, Turcji, Stanach Zjednoczonych i Tajlandii, w których wymieniano poduszki powietrzne w wyniku wypadku lub naprawiano w ramach wcześniejszej kampanii przywoławczej, stwierdzono, że napełniacz przedniej poduszki powietrznej kierowcy lub pasażera mógł być wyprodukowany przy użyciu wadliwego materiału pirotechnicznego generującego gaz. Materiał ten w wyniku dłuższego oddziaływania wilgoci z powietrza i wysokiej temperatury, może wytwarzać nadmierne ciśnienie w chwili napełniania poduszki powietrznej na skutek wypadku. Jeśli ciśnienie wewnętrzne jest zbyt wysokie, napełniacz może ulecz pęknięciu i w rezultacie do kabiny pasażerskiej mogą przedostać się małe odłamki metalu obudowy, co potencjalnie może spowodować obrażenia ciała kierowcy lub pasażerów samochodu. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Renault Trafic III, wyprodukowanych w fabryce w Sandouville  (Francja) od  7 do 14.03.2018  r., grubość ścianki zbiornika w strefie rury wlewowej wynosi 0,5mm, zamiast wymaganej grubości co najmniej 3mm, co może skutkować wyciekiem paliwa. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Renault Trafic III, wyprodukowanych w fabryce w Sandouville (Francja) od 18.05 r. do 13.09.2018 r., istnieje ryzyko odkształcenia łącznika linek hamulca parkingowego, co może spowodować zmniejszenie skuteczności unieruchomienia pojazdu przy zaciągniętej dźwigni hamulca parkingowego. ...>

Przedsiębiorca Citroën Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën C Crosser konstrukcja uchylnego okna dachowego może ulec odkształceniu, co spowoduje nieprawidłowe działanie układu. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki C 600 Sport, C 650 Sport i C 650 GT, wyprodukowanych w Niemczech przed 23.08.2018 r., przedni przewód hamulcowy może ulec uszkodzeniu, na skutek którego może dojść do wycieku płynu hamulcowego. ...>

Przedsiębiorca Opel Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Opel, modele: Astra J, Cascada i Zafira C, wyprodukowanych w Polsce, Niemczech i Wielkiej Brytanii, rok modelowy 2010-2015, z układem wspomagania ruszania pod górę, na skutek błędu w oprogramowaniu układ ten utrzymuje pojazd w miejscu dłużej, niż jest to przewidziane w specyfikacji. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, Typ: C, E oraz GLC (model 205, 213, 238, 253) sensor w elektronicznej przekładni kierowniczej został wyprodukowany poza specyfikacją. Jeśli sensor zawiódłby podczas jazdy, położenie wirnika w silniku elektrycznym przekładni kierowniczej nie byłoby rozpoznawane. W rezultacie system wspomagania układu kierowniczego zostałby zdezaktywowany. To mogłoby zwiększyć ryzyko wystąpienia wypadku. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Mercedes, Typ: 205 (C) oraz 253 (GLC), wyposażonych w Audio 20 i układ automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego, status poduszki powietrznej przedniego fotela pasażera mógłby być na konsoli środkowej sygnalizowany nieprawidłowo. Pasażerowie mogliby być wtedy niewłaściwie informowani o rzeczywistym stanie aktywacji poduszki powietrznej przedniego fotela pasażera, skutkiem czego użytkownik reagowałby nieodpowiednio na potencjalnie błędną klasyfikację obecności pasażera, co w razie wypadku zwiększałoby jego zagrożenie urazem. ...>

Przedsiębiorca Honda Motor Europe Ltd. (Sp. z o.o.) Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Honda, modele: Accord, rok modelowy 2011-2015, Civic, rok modelowy 2010-2011, CR-V, rok modelowy 2010-2012, Jazz, rok modelowy 2011-2015, Insight, rok modelowy 2010-2013, wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii, Japonii, Chinach i Turcji, napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera mógł być wyprodukowany przy użyciu propelentu generującego gaz, który może wytwarzać nadmierne ciśnienie w chwili napełniania poduszki powietrznej na skutek wypadku. Jeśli ciśnienie wewnętrzne jest zbyt wysokie, napełniacz może ulecz pęknięciu i w rezultacie do kabiny pasażerskiej mogą przedostać się małe odłamki metalu obudowy, co potencjalnie może spowodować obrażenia ciała kierowcy samochodu. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: V40, V40CC, S60, S60CC, V60, V60CC, XC60, V70, XC70, S80 oraz XC90, z roku modelowego 2015-2016, z silnikami diesla, wewnątrz jednego z przewodów paliwowych w komorze silnika, mogą istnieć niewielkie pęknięcia. To zaś, w połączeniu z wysokim ciśnieniem w układzie paliwa, może z czasem prowadzić do wycieku paliwa w komorze silnika. ...>