Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volkswagen, modele: Arteon, Golf, Passat, Tiguan i T-Roc (typ: A1, CD, 3CC, 5N i 3H), wyprodukowanych w Niemczech między lutym 2020 r. a lutym 2022 r., osłona ozdobna silnika może się poluzować. W przypadku zetknięcia się poluzowanej osłony z gorącym obszarem turbosprężarki może dojść do uszkodzeń termicznych i pożaru. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Skoda, modele: Octavia i Superb (typ: 3T i NX), wyprodukowanych w Czechach między styczniem 2019 r. a lutym 2022 r., zabezpieczenie w układzie wysokonapięciowym zostało wyprodukowane ze zbyt małą ilością piasku gaśniczego. W przypadku zwarcia dochodzi do zadziałania zabezpieczenia i przerwania przepływu prądu. W przypadku pęknięcia zabezpieczenia i zwarcia w instalacji istnieje ryzyko pożaru. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki SEAT, modele: Leon (typ: KL), Ateca (typ: KH), Terraco (typ: KN) i Formentor (typ: KM), wyprodukowanych w Hiszpanii między lipcem 2020 r. a marcem 2022 r., osłona ozdobna silnika może się poluzować. W przypadku zetknięcia się poluzowanej osłony z gorącym obszarem turbosprężarki może dojść do uszkodzeń termicznych i pożaru. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki SEAT, modele: Leon (KL), Terraco (KN) i Formentor (KM), wyprodukowanych w Hiszpanii między październikiem 2020 r. a lutym 2022 r., zabezpieczenie w układzie wysokonapięciowym zostało wyprodukowane ze zbyt małą ilością piasku gaśniczego. W przypadku zwarcia dochodzi do zadziałania zabezpieczenia i przerwania przepływu prądu. W przypadku pęknięcia zabezpieczenia i zwarcia w instalacji istnieje ryzyko pożaru. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Skoda, modele: Kodiaq, Octavia i Superb (typ: NS, NX i 3T), wyprodukowanych w Czechach między sierpniem 2020 r. a lutym 2022 r., osłona ozdobna silnika może się poluzować. W przypadku zetknięcia się poluzowanej osłony z gorącym obszarem turbosprężarki może dojść do uszkodzeń termicznych i pożaru. ...>

Przedsiębiorca Bissell Homecare, Inc., powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w odkurzaczach bezprzewodowych do czyszczenia podłóg na sucho i mokro BISSELL, modele: 2582N, 25881, 2588N i 3569N, niektóre obwody drukowane znajdujące się wewnątrz akumulatorów mogą być podatne na powstawanie miejscowych gorących punktów, co może prowadzić do przegrzania lub zapalenia się obwodu. ...>

Przedsiębiorca XDEEP sp. z o.o. sp.k. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w regulatorach ciśnienia (pierwszy stopień automatu oddechowego) XDEEP NX700, o konstrukcji membranowej wyposażonych w suchą komorę membrany oraz głowicę obrotową umieszczoną w osi przyłącza DIN, wyprodukowanych pomiędzy majem 2020 r. a listopadem 2021 r. we Włoszech, może dochodzić do uszkodzenia śruby mocującej głowicę. ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Peugeot 208 (P21) moment dokręcenia nakrętki drążka kierowniczego może nie być zgodny ze specyfikacją. Może to powodować hałas z przekładni kierowniczej podczas jazdy, a w skrajnym przypadku może doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody marki Peugeot 208 (P21) zostały wyprodukowane z niewłaściwie skonfigurowaną wiązką przewodów hamulca ręcznego, co może prowadzić do nieprawidłowego działania kontrolki hamulca ręcznego. W konsekwencji,  użytkownik nie zostaje poinformowany, kiedy hamulec ręczny zostaje zwolniony manualnie, co może mieć wpływ na bezpieczeństwo podczas jazdy i może doprowadzić do zagrożenia pożarowego z powodu przegrzania klocków hamulcowych. ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Peugeot, modele: 208, 2008, 308, 3008, 5008 i Partner oprogramowanie pojazdu może wpływać na diagnostykę układu wspomagania hamowania, co może stwarzać ryzyko ograniczenia lub braku wspomagania podczas hamowania. ...>