Przedsiębiorca Logis S.A., z siedzibą w Rawie Mazowieckiej, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w fotelikach samochodowych RECARO Zero.1, wyprodukowanych w Chinach, o numerach seryjnych: KS01022139- KS01024461 i KS0128355, KS01035954-KS01039574, KS01048736-SK01049087, jeden z pasów, które trzymają dziecko może poluzować się, co może wpłynąć negatywnie na bezpieczeństwo dziecka w razie wypadku. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki BMW, modele: R 1200 GS (K50, K50/11), R 1200 GS Adventure (K51), wyprodukowanych w Niemczech, pod silnym obciążeniem górna część przedniego zawieszenia może odseparować się od górnej półki zawieszenia. ...>

NISSAN SALES CEE Kft. Sp. z o.o., Oddział w Polsce z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Nissan, modele: Tiida (C11), wyprodukowanych w Meksyku od 23.01.2007 r. do 31.08.2014 r. i Note (E11), wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii od 30.08.2005 r. do 19.07.2013 r., uszkodzenie czynnika uruchamiającego urządzenia napełniania może w pewnych warunkach użycia prowadzić do nienormalnego otwarcia poduszki powietrznej pasażera. ...>

Przedsiębiorca Lubawa S.A., z siedzibą w Ostrowie Wielkoposkim, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że zatrzaśniki aluminiowe model A238 sprzedawane oddzielnie lub wchodzące w skład następujących wyrobów: amortyzator z dwiema regulowanymi poliamidowymi linkami bezpieczeństwa AML Y 01; amortyzator z regulowaną poliamidową linką bezpieczeństwa AML L 04 oznaczone symbolami od 0001-004-16 do 1000-004-16, nie spełniają wymogów normy PN-EN362, co wiąże się z ryzykiem upadku z wysokości i możliwością utraty zdrowia lub życia ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW 760 (G11), wyprodukowanych w Niemczech, przewód chłodnicy oleju silnikowego (dopływ) może się poluzować w tulejce łączącej, co może skutkować bardzo szybkim wypływem oleju i przedostaniem się go na hamulec przedniego koła, co może prowadzić do utraty funkcjonowania hamulca. Przewód chłodnicy oleju silnikowego może posiadać wadę produkcyjną i należy go wymienić. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW, modele: BMW  7xx (G11, G12), BMW 5xx (G30, G31), wyprodukowanych w Niemczech, pedał hamulca może nie być prawidłowo podłączony do głównego cylindra hamulcowego, co może skutkować ciągłym włączeniem świateł hamowania. ...>

Przedsiębiorca Północna Grupa Narzędziowa Sp. z o.o., z siedzibą w Ostródzie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w szlifierkach kątowych Stayer, linia Hobby Line, model FH911, wyprodukowanych w Hiszpanii, osłona tarczy tnącej może nie zapewniać dostatecznej ochrony użytkownikowi. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki BMW 760i (G11), wyprodukowanych w Niemczech, tuleje łączące przewodów chłodnicy oleju silnikowego (przewody dopływowe i powrotne) mogły nie zostać prawidłowo zaciśnięte i  mogą ulec poluzowaniu. Skutkiem tego będzie gwałtowny wyciek oleju. W zależności od tego, które połączenie będzie nieszczelne, olej może przeniknąć do hamulca przedniego, co może ograniczyć jego sprawność. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Audi, modele: A1 (8X), A4 (8W, f5), A8 (4H), A6/A7 (4g), Q7 (4L) i Q5 (FY) wyprodukowanych pomiędzy lipcem a grudniem 2016 r. w Niemczech, występują nieprawidłowe proporcje składników pirotechnicznego ładunku inicjującego poduszek bezpieczeństwa lub napinaczy pasów bezpieczeństwa. W razie wypadku może to skutkować brakiem aktywacji poduszki lub napinacza, co może prowadzić do obrażeń użytkowników. ...>

Przedsiębiorca Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Mercedes Klasy C (BR 205), Klasy E Coupé (BR 207), Klasy E (BR 212), Klasy S (BR 222) i SL (BR 231) w modułach sterujących elektrycznie wspomaganej przekładni kierowniczej mogą występować nieprawidłowo zespawane styki, co może powodować przerwy w połączeniu elektrycznym. Brak połączenia styków skutkuje ustaniem wspomagania przekładni kierowniczej, co z kolei zwiększa zagrożenie wypadkiem. Ponadto brak połączenia styku 8 może grozić pożarem. ...>