Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Renault KANGOO II, wyprodukowanych od 08.11. do 09.12.2016 r., istnieje ryzyko wystąpienia mikropęknięć na obudowie kolumny kierownicy. Może to doprowadzić do pęknięcia zmęczeniowego obudowy kolumny kierownicy, połączonego z obniżeniem położenia koła kierownicy i utrudnić obsługę przełącznika pod kołem kierownicy (kierunkowskazy, światła, wycieraczki). Może także spowodować pęknięcia podczas ewentualnego zderzenia, powodując podwyższenie położenia koła kierownicy i utrudniając obracanie kołem kierownicy. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Renault TRAFIC III, wyprodukowanych od 13.05.2015 r. do 20.01.2016 r., na etykiecie naklejonej w pojeździe podano nieprawidłowe wartości ciśnień w kołach, co może powodować nieznaczne zaniżenie wskazania prędkości na zestawie wskaźników w stosunku do rzeczywistej prędkości pojazdu. Ponadto w kołach zapasowych mogła zostać zastosowana opona o nieprawidłowym rozmiarze. ...>

Dystrybutor Tesco Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w zabawce grzechotka Kids II Oball, model numer 81031, z jedną komorą zawierającą wszystkie pomarańczowe koraliki i oznaczoną kodem "T": T3065, T0486, T1456, T2316 lub T2856, istnieje ryzyko wydostania się małych koralików z komory. Dla dzieci poniżej trzeciego roku życia małe części stwarzają zagrożenie zadławienia się. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Renault Clio IV oraz Dacia Logan II i Sandero II, wyprodukowanych od 21.09 do 10.10.2016 r., istnieje ryzyko pęknięcia zacisku hamulcowego przedniego prawego, co może spowodować obniżenie skuteczności układu hamulcowego w przypadku gwałtownego hamowania. ...>

Przedsiębiorca RENAULT POLSKA Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Dacia:  LOGAN II, LOGAN II MCV oraz SANDERO II, wyprodukowanych: od 24.09 do 04.11.2012 r., od 10.12 do 20.01.2013 r., od 12.04 do 26.05.2013 r. oraz od 06.11 do 15.12.2013 r., istnieje ryzyko niezadziałania poduszki powietrznej kierowcy w trakcie ewentualnego zderzenia. ...>

Przedsiębiorca Peugeot Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Peugeot 308 SW II, wyprodukowanych od 30.11. do 08.12.2015 r., w miarę upływu czasu może pogorszyć się wytrzymałość łączenia części składowych tylnej klapy, co może skutkować odpadnięciem spojlera w czasie jazdy. ...>

Przedsiębiorca Peugeot Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Peugeot 308 II, wyprodukowanych od 14.01. do 15.09.2014 r. istnieje możliwość wystąpienia przecieku spowodowana brakiem wytrzymałości materiału kolektora zasilania paliwem wtryskiwaczy, co może skutkować samozapłonem w komorze silnika. ...>

Przedsiębiorca Peugeot Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Peugeot 308 II, wyprodukowanych od 29.01.2015 r. do 26.04.2016 r., może występować usterka zaworów kół, która może powodować nagły spadek ciśnienia w oponach, a w konsekwencji utratę panowania nad pojazdem. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki RENAULT TRAFIC III, wyprodukowanych w fabryce w Sandouville (Francja) do 21.01.2016 r., z powodu błędu montażowego istnieje możliwość niedostatecznego dokręcenia śrub mocujących drążek Panharda zawieszenia tylnego. Może to skutkować pojawieniem się hałasu, możliwością ocierania się opon o osłony nadkoli i osłabieniem trzymania się drogi przez pojazd. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki RENAULT TRAFIC III, wyprodukowanych od 09.12.2013 r. do 30.09.2015 r. ,wyposażonych w silnik R9M 450 lub R9M 452, z powodu niewłaściwej grubości przewodu recyrkulacji gazów spalinowych (przewodu EGR), w wyniku działania ciepła, wibracji i ciśnienia, istnieje możliwość wystąpienia rozwarstwienia przewodu EGR w trakcie pracy silnika. Uszkodzenia elementów znajdujących się w otoczeniu przewodu EGR, spowodowane przez wydostające się gorące gazy spalinowe w komorze silnika, mogą doprowadzić do pojawienia się zapachu spalin, czarnego dymu w układzie wydechowym, nadmiernego hałasu i drgań w trakcie przyspieszania, utraty wspomagania układu hamulcowego, a także zgaśnięcia silnika albo utraty mocy silnika połączonej z sygnalizacją awarii na zestawie wskaźników lub wycieku paliwa. ...>