Przedsiębiorca Probike Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach KAWASAKI Ninja, modele: H2 SX (ZX1002A), H2 SX SE (ZX1002B) i H2 SX SE + (ZX1002D), z rocznika modelowego 2018 - 2020, wyprodukowanych w Japonii, oprogramowanie elektronicznej jednostki sterującej (ECU) nie kontroluje nagłego wzrostu prędkości obrotowej silnika jeśli bieg nie został poprawnie załączony. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki BMW: BMW 7 (F01, F02 , F03), BMW GT5 (F07), BMW 5 (F10, F11 , F18), wyprodukowanych w Niemczech, centralny czujnik poduszki powietrznej odpowiedzialny za pomiar przyspieszenia podłużnego i poprzecznego został błędnie zaprogramowany. Istnieje możliwość błędnej oceny wypadku czołowego i tylnego i braku wyzwolenia systemów bezpieczeństwa biernego (przednie poduszki powietrzne i napinacze pasów). Sytuacja wymagająca wyzwolenia systemów bezpieczeństwa biernego może prowadzić do podwyższonego ryzyka odniesienia obrażeń przez osoby w pojeździe. ...>

Przedsiębiorca FCA Poland S.A. z siedzibą w Bielsku-Białej powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektóre samochody marki JEEP Grand Cherokee, rocznik 2014-2015 wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych, elektronicznie sterowany drążek zmiany biegów może umożliwić stoczenie się pojazdu, jeśli pozostawiono włączony silnik, nie włączono hamulca postojowego i nie ustawiono skrzyni biegów w pozycji „PARK” przed opuszczeniem pojazdu. ...>

Przedsiębiorca IP Sp. z o.o. Sp. K. z siedzibą w Krakowie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach Infiniti Q50 (V37) wyprodukowanych pomiędzy 13.12.2012 r. a 18.12.2015 r. w Japonii, wyposażonych w układ DAS, z powodu nieprawidłowego skryptu oprogramowania w module sterowania układem DAS, może dochodzić do nieprawidłowego rozpoznawania kąta obrotu kierownicy podczas uruchamiania silnika. Połączenie niskiego napięcia akumulatora podczas uruchamiania silnika (ok. 7 V) z dużym kątem obrotu kierownicy podczas parkowania (zaparkowanie przez klienta pojazdu ze skręconymi kołami) powoduje niemożliwy do skorygowania błąd w algorytmie obliczania stopnia obrotu kierownicy. W takich warunkach kierownica nie będzie ustawiana w położeniu neutralnym, co klient może interpretować, jako ściąganie pojazdu w jedną stronę. Może to także prowadzić do zwiększenia promienia skrętu. ...>

Przedsiębiorca Suzuki Motor Poland Sp z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych modelach Suzuki Baleno (A1K412) może być zamontowany moduł Air Bag z niewłaściwą wersją oprogramowania. W ściśle określonych warunkach eksploatacji, podczas operowania włącznikiem zapłonu, oprogramowanie modułu Air Bag może ulec awarii. W takim przypadku zapala się kontrolka poduszek powietrznych na desce rozdzielczej pojazdu. Dalsza eksploatacja pojazdu ze świecącą kontrolką może spowodować brak zadziałania układu poduszek powietrznych w chwili ewentualnej kolizji. ...>

Przedsiębiorca FCA Poland S.A. z siedzibą w Bielsku-Białej powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody marki JEEP, modele: Grand Cherokee (WJ), rocznik 2004 i Liberty (KJ), rocznik 2003, wyprodukowane w Stanach Zjednoczonych, mogą nie być bezpieczne dla użytkowników. ...>