Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: S80, S60, V70, XC70, S60CC, V60, XC60, V60CC, V40 oraz V40CC wyposażone w czterocylindrowe silnika diesel’a, z roku modelowego 2014-2017, wlewanie płynu chłodzącego do układu chłodzenia silnika może powodować ryzyko uwięzienia powietrza w układzie chłodzenia, co w następstwie może powodować niewystarczające chłodzenie elementów silnika i ich uszkodzenie oraz prowadzić do pożaru w komorze silnika. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: S80, S80L, V70, XC70, S60, S60CC, S60L, V60, XC60, S60CC z roku modelowego 2007-2020, wytrzymałość linki mocującej przedni pas bezpieczeństwa może się z czasem zmniejszyć, co może prowadzić do niewystarczającego podtrzymania przedniego pasa w razie wypadku. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: S60, V60, V70, V40 oraz V40CC z roku modelowego 2016-2017, tworzywo, z którego wykonany jest kolektor wlotowy silnika może odkształcić się, co grozi pożarem w komorze silnika. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: S60, V60, V60CC, S90, S90L, V90, V90CC, XC40, XC60 oraz XC90, z roku modelowego 2019-2020, Automatyczny System Hamowania Awaryjnego (AEB), który jest częścią systemu wspomagającego kierowcę – intelliSafe, z powodu problemu z oprogramowaniem może nie zadziałać. W sytuacji awaryjnej system AEB może się nie włączyć, co zwiększa ryzyko kolizji. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: XC60 oraz XC90, z roku modelowego 2020, istnieje możliwość wystąpienia problemu związanego z wydajnością pojazdu. Jeżeli pojazd jest zaparkowany, a temperatura otoczenia niższa niż 5℃, użytkownik może doświadczyć braku lub niskiej wydajności pojazdu po jego uruchomieniu, a w jej efekcie utraty mocy silnika podczas jazdy. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: V70, XC70, S80, S60, S60CC, V60, V60CC, XC60, V40, V40CC, S90, V90 oraz XC90, z roku modelowego 2014-2017, wyposażonych w czterocylindrowe silniki diesel’a, tworzywo, z którego wykonany jest kolektor wlotowy silnika może odkształcić się. W najgorszym przypadku może wystąpić lokalny pożar w komorze silnika. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: S80, V70, XC70, S60, S60CC, V60, V60CC, XC60, V40 oraz V40CC, z roku modelowego 2014-2017, wyposażonych w czterocylindrowe silniki diesel’a, tworzywo, z którego wykonany jest kolektor wlotowy silnika może odkształcić się. W najgorszym przypadku może wystąpić lokalny pożar w komorze silnika. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: S60, V60, V40, V40CC, S90, V90, V90CC oraz XC90 z czterocylindrowymi silnikami diesel’a, z roku modelowego 2016-2019, tworzywo, z którego wykonany jest kolektor wlotowy silnika może odkształcić się, co może skutkować pożarem w komorze silnika. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: V40, V40CC, S60 oraz V60 z czterocylindrowymi silnikami diesel’a, z roku modelowego 2016-2019, tworzywo, z którego wykonany jest kolektor wlotowy silnika może odkształcić się, co może skutkować pożarem w komorze silnika. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo z czterocylindrowymi silnikami diesel’a, z roku modelowego 2014-2019, tworzywo, z którego wykonany jest kolektor wlotowy silnika może utracić swoje właściwości i odkształcić się. Może również wystąpić pożar w komorze silnika. ...>