Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody marki Opel Grandland wyposażone w akumulator wysokonapięciowy, mogą być narażone na ryzyko perforacji płyty wzmacniającej akumulatora / pokrywy akumulatora podczas  eksploatacji pojazdu z powodu wnikania wody. Może to doprowadzić do korozji pokrywy akumulatora i skutkować pożarem akumulatora. ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody marki DS7 Crossback wyposażone w akumulator wysokonapięciowy, mogą być narażone na ryzyko perforacji płyty wzmacniającej akumulatora / pokrywy akumulatora podczas  eksploatacji pojazdu z powodu wnikania wody. Może to doprowadzić do korozji pokrywy akumulatora i skutkować pożarem akumulatora. ...>

Przedsiębiorca Stellantis Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody marki Citroën C5 Aircross wyposażone w akumulator wysokonapięciowy, mogą być narażone na ryzyko perforacji płyty wzmacniającej akumulatora / pokrywy akumulatora podczas  eksploatacji pojazdu z powodu wnikania wody. Może to doprowadzić do korozji pokrywy akumulatora i skutkować pożarem akumulatora. ...>

Przedsiębiorca Suzuki Motor Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Suzuki Across, wyprodukowanych w Japonii, mogą wystąpić wahania napięcia w układzie ładowania akumulatora litowo-jonowego, co może spowodować zaświecenie kontrolki ostrzegawczej na zestawie wskaźników, a układ ładowania może przestać działać. ...>

Przedsiębiorca FCA Poland S.A. z siedzibą w Bielsku-Białej powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Jeep Wrangler 4xe PHEV Model MY’2022-2023 (JL), wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych, akumulator wysokiego napięcia mógł zostać wyprodukowany z niewłaściwym łącznikiem mocowania bezpiecznika 200 amperów. Nieprawidłowy łącznik może powodować wysoką rezystancję w gnieździe bezpiecznika 200 amperów, co skutkuje wytwarzaniem ciepła. Klient może zauważyć zapalenie się kontrolki sygnalizującej usterki (MIL), zmiany w właściwościach jezdnych i/lub hałas w zespole akumulatora wysokiego napięcia (HV). W wyniku nadmiernego ciepła w gnieździe bezpiecznika może wystąpić usterka bezpiecznika, a w konsekwencji utrata mocy napędowej, co może skutkować kolizją. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volkswagen, modele: Arteon eHybrid i Passat GTE (typ: 3C, 3H), wyprodukowanych w Niemczech pomiędzy marcem 2020 r. a marcem 2021 r., mogło dojść do zamiany dodatniego przewodu akumulatora oraz przewodu prowadzącego do sterownika układu kontroli akumulatora w skrzynce bezpieczników głównych w bagażniku, co zwiększa ryzyko pożaru. ...>

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volkswagen ID.3 (typ: E1), wyprodukowanych w Niemczech od 13.10 do 06.11.2020 r., przewód PE (przewód uziemiony) mógł zostać nieprawidłowo przykręcony do urządzenia do ładowania akumulatora wysokowoltowego.   ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW X3, wyprodukowanych w Niemczech, może brakować wkładki do adaptera akumulatora, co niedostatecznie zabezpiecza akumulator w razie wypadku. Może to skutkować poluzowaniem się bieguna ujemnego akumulatora i w konsekwencji brakiem funkcji powypadkowych, takich jak otwieranie centralnego zamka i aktywacja świateł awaryjnych, co zwiększa ryzyko odniesienia obrażeń.  ...>

Przedsiębiorca Inchcape JLR Poland Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Land Rover Discovery z roku modelowego 2019-2021, wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii, z uwagi na niewystarczający kontakt punktu uziemienia akumulatora rozruchowego z nadwoziem, może dochodzić do różnego rodzaju usterek elektrycznych, a w konsekwencji do całkowitej utraty zasilania lub wyłączenia się silnika podczas jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku. ...>

BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW PHEV, modele: X2, BMW2 Active Tourer, X3, X5, BMW3, BMW5, BMW7 oraz MINI Countryman, wyprodukowanych w Niemczech, może dojść do zwarcia wewnątrz ogniw w akumulatorze wysokiego napięcia, co może być przyczyną pożaru. ...>