Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: S60, V60, V60CC, S90, S90L, V90, V90CC, XC40, XC60 oraz XC90, z roku modelowego 2019-2020, Automatyczny System Hamowania Awaryjnego (AEB), który jest częścią systemu wspomagającego kierowcę – intelliSafe, z powodu problemu z oprogramowaniem może nie zadziałać. W sytuacji awaryjnej system AEB może się nie włączyć, co zwiększa ryzyko kolizji. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: V70, XC70, S80, S60, S60CC, V60, V60CC, XC60, V40, V40CC, S90, V90 oraz XC90, z roku modelowego 2014-2017, wyposażonych w czterocylindrowe silniki diesel’a, tworzywo, z którego wykonany jest kolektor wlotowy silnika może odkształcić się. W najgorszym przypadku może wystąpić lokalny pożar w komorze silnika. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: S80, V70, XC70, S60, S60CC, V60, V60CC, XC60, V40 oraz V40CC, z roku modelowego 2014-2017, wyposażonych w czterocylindrowe silniki diesel’a, tworzywo, z którego wykonany jest kolektor wlotowy silnika może odkształcić się. W najgorszym przypadku może wystąpić lokalny pożar w komorze silnika. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: S60, V60, V40, V40CC, S90, V90, V90CC oraz XC90 z czterocylindrowymi silnikami diesel’a, z roku modelowego 2016-2019, tworzywo, z którego wykonany jest kolektor wlotowy silnika może odkształcić się, co może skutkować pożarem w komorze silnika. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: V40, V40CC, S60 oraz V60 z czterocylindrowymi silnikami diesel’a, z roku modelowego 2016-2019, tworzywo, z którego wykonany jest kolektor wlotowy silnika może odkształcić się, co może skutkować pożarem w komorze silnika. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo S60, z roku modelowego 2019, nakrętka łącznika wahacza może nie być dokręcona. Jeżeli śruba obluzuje się, zwrotność pojazdu będzie poważnie ograniczona, co może zwiększyć ryzyko wypadku. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Volvo, modele: V40, V40CC, S60, S60CC, V60, V60CC, XC60, V70, XC70, S80 oraz XC90, z roku modelowego 2015-2016, z silnikami diesla, wewnątrz jednego z przewodów paliwowych w komorze silnika, mogą istnieć niewielkie pęknięcia. To zaś, w połączeniu z wysokim ciśnieniem w układzie paliwa, może z czasem prowadzić do wycieku paliwa w komorze silnika. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Volvo z roku modelowego 2017, modele: V40, V40CC, S60, S60CC, V60, V60CC, XC60, S90, V90 oraz XC90, inicjator poduszki powietrznej kierowcy, pasażera oraz poduszki bocznej, może działać niepoprawnie w przypadku zderzenia. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Volvo, modele: S60, S60L, S60CC, V60, V60CC, XC60, XC90 i S90, rok modelowy 2016-2017, klamra przedniego pasa bezpieczeństwa pasażera może nie być poprawnie zamocowana, co może prowadzić do rozdzielenia klamry i wspornika pasa oraz, w przypadku kolizji, zwiększyć ryzyko urazów pasażera siedzącego na przednim fotelu. ...>

Przedsiębiorca Volvo Car Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Volvo, modele: V40, V40CC, S60, V60, V70 oraz S80, wyposażonych w silniki benzynowe o pojemności 1.6 litra, rok modelowy 2011-2015,  może dojść do wycieku cieczy chłodzącej, co zostanie zasygnalizowane komunikatem ostrzegawczym. Usterka może prowadzić do przesączania się oleju i pojawienia się specyficznego zapachu lub dymu. Jeśli przesączający się olej wejdzie w kontakt z gorącą powierzchnią, może dojść do pożaru w komorze silnika. ...>