Przedsiębiorca Citroën Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën Jumpy III, wspornik masy wyrównoważającej znajdującej się pod tylną podłogą może po pewnym czasie pęknąć i spowodować odłączenie się tej masy od samochodu. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Renault Trafic III, wyprodukowanych w fabryce w Sandouville  (Francja) od  7 do 14.03.2018  r., grubość ścianki zbiornika w strefie rury wlewowej wynosi 0,5mm, zamiast wymaganej grubości co najmniej 3mm, co może skutkować wyciekiem paliwa. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Renault Trafic III, wyprodukowanych w fabryce w Sandouville (Francja) od 18.05 r. do 13.09.2018 r., istnieje ryzyko odkształcenia łącznika linek hamulca parkingowego, co może spowodować zmniejszenie skuteczności unieruchomienia pojazdu przy zaciągniętej dźwigni hamulca parkingowego. ...>

Przedsiębiorca Citroën Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Citroën, modele: C-Elysee, C4 Picasso, Berlingo III, możliwa niezgodność modułu poduszek powietrznych może zakłócić prawidłowe działanie systemu. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Renault Master III, wyprodukowanych w fabryce SOVAB w Batilly (Francja) od 12.05.2015 r. do 15.12.2016 r., wyposażonych w silniki M9T (z wyznacznikiem 708 oraz 710), może nieprawidłowo funkcjonować system OBD, w związku z czym nie jest zapewniona funkcja ostrzegania o przekroczeniu progów emisji zanieczyszczeń w spalinach. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Renault Master III, wyprodukowanych w fabryce SOVAB w Batilly (Francja) od 12.05.2016 r. do 26.06.2017 r., istnieje możliwość odkręcenia się śruby mocującej kolumnę kierownicy z przekładnią kierowniczą, co może skutkować utratą panowania nad pojazdem. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Renault Twingo III wyprodukowanych w fabryce w Novo-Mesto (Słowenia) od 24.03. do 14.06.2017 r., istnieje możliwość obniżenia trwałości zwrotnicy przedniej lewej. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Renault MASTER III z silnikiem M9T, wyposażonych w filtr oleju napędowego i wyprodukowanych w fabryce w Batilly (Francja) od 01.12.2016 r. do 02.02.2017 r., może dojść do pęknięcia opaski mocującej filtr oleju napędowego do jego wspornika, co może skutkować pojawieniem się hałasu w komorze silnika i wyciekiem oleju napędowego. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Renault Twingo III o numerach VIN wymienionych w załączniku, wyprodukowanych w fabryce Novo Mesto (Słowenia) od początku produkcji do 13.12.2016 r., może wystąpić jedna lub obie z wymienionych poniżej usterek [odklejenie się poszycia spojlera tylnego i/lub kołka mocującego spojlera (kod akcji 0CHE), odklejenie się poszycia pokrywy przedniej (kod akcji 0CHD)], co może skutkować odpadnięciem tych elementów podczas jazdy. ...>

Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Renault TRAFIC III, wyprodukowanych od 13.05.2015 r. do 20.01.2016 r., na etykiecie naklejonej w pojeździe podano nieprawidłowe wartości ciśnień w kołach, co może powodować nieznaczne zaniżenie wskazania prędkości na zestawie wskaźników w stosunku do rzeczywistej prędkości pojazdu. Ponadto w kołach zapasowych mogła zostać zastosowana opona o nieprawidłowym rozmiarze. ...>