Przedsiębiorca Honda Motor Europe Ltd. (Sp. z o.o.) Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Honda, modele: Jazz e:HEV i Jazz Crosstar e:HEV, rok modelowy 2021 i 2022, produkowanych od stycznia 2020 r. do lutego 2021 r. w Japonii, przednia kamera szerokokątna, która obsługuje system CMBS (System hamowania łagodzący skutki kolizji), może nie uruchomić się we właściwy sposób po uruchomieniu pojazdu. Kierowca może nie wykryć tego błędu, ponieważ kontrolka informująca o tym że system działa świeci się. W takim przypadku CMBS może nie działać w sytuacji, w której powinien. ...>

Przedsiębiorca Honda Motor Europe Ltd. (Sp. z o.o.) Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Honda CBR1000ST / CBR1000SP, rok modelowy 2020 i 2022, wyprodukowanych od 09.12.2019 r. do 25.10.2021 r. w Japonii, zastosowano niewystarczającą izolację cieplną w przewodzie wylotowym chłodnicy oleju. Jazda na pierwszym biegu z wysokimi obrotami silnika (np. w korku), może doprowadzić do uszkodzenia węża w wyniku promieniowania cieplnego z kolektorów wydechowych. Ciągłe użytkowanie motocykla w takich warunkach może doprowadzić do pęknięcia przewodu i wycieku oleju. Może to spowodować pożar lub, jeżeli wyciekający olej dostanie się na powierzchnię tylnej opony, doprowadzić do przewrócenia się pojazdu podczas jazdy.   ...>

Przedsiębiorca Honda Motor Europe Ltd. (Sp. z o.o.) Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Honda, modele: CBR1000ST / CBR1000SP, rok modelowy 2020, wyprodukowanych od 14.04. do 30.06.2021 r. w Japonii oraz CMX1100A / CMX1100D, rok modelowy 2021, wyprodukowanych od 15.04. do 24.08.2021 r. w Japonii, może występować niewystarczająca szczelność uszczelki pomiędzy korkiem, a wlewem chłodnicy. W efekcie podczas użytkowania motocykla z wadliwym korkiem i przy bardzo wysokiej temperaturze silnika może dojść do wycieku płynu chłodzącego.   ...>

Przedsiębiorca Honda Motor Europe Ltd. (Sp. z o.o.) Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Honda, wyprodukowanych w Japonii, modele: ADV750M (X-ADV), okres produkcji: od 23.10.2020 r. do 06.09.2021 r., NSS750M (Forza 750), okres produkcji: od 29.09.2020 r. do 14.09.2021 r., NC750XDM, okres produkcji: od 23.12.2020 r. do 14.09.2021 r., wykorzystano nową przepustnicę o większej średnicy w celu poprawy wydajności układu zasilania, jednocześnie zastosowano niewłaściwie parametry map w module ECU. W efekcie prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym może się istotnie zmniejszyć gdy szybko zostanie otwarta manetka gazu z pozycji całkowicie zamkniętej do pozycji lekko otwartej. W najgorszym przypadku silnik może zgasnąć podczas rozpoczęcia jazdy, np. ruszania spod świateł.   ...>

Przedsiębiorca Honda Motor Europe Ltd. (Sp. z o.o.) Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Honda, modele: ADV750 (X-ADV) z roku modelowego 2021, wyprodukowanych od 23.10.2020 r. do 26.03.2021  r. w Japonii oraz NSS750 (Forza 750) z roku modelowego 2021, wyprodukowanych od 29.09.2020 r. do 05.08.2021  r. w Japonii, w sytuacji gdy w pojeździe zostały zamontowane akcesoryjne elementy: podnóżki pasażera lub stelaż tylnego kufra, a wiązka przewodów nie została prawidłowo ułożona, może zdarzyć się sytuacja w której wiązka będzie dociskana do ramy. Jeżeli pojazd będzie wielokrotnie użytkowany w takim stanie, może nastąpić rozłączenie wiązki lub zwarcie w instalacji, co może skutkować zatrzymaniem pracy silnika. ...>

Przedsiębiorca Honda Motor Europe Ltd. (Sp. z o.o.) Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Honda, modele: CB500FA / CB500XA oraz CBR500RA, z roku modelowego 2019, wyprodukowanych w Tajlandii od 17.06.2019 r. do 22.01.2020  r., na O-ring tłoka pompy ABS mogła zostać nałożona zbyt duża ilość smaru. Nadmiar smaru może przedostać się na zaworki w module ABS powodując niewłaściwe działanie układu i wydłużenie drogi hamowania, co zwiększa ryzyko wypadku.  ...>

Przedsiębiorca Honda Motor Europe Ltd. (Sp. z o.o.) Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Honda CBR1000STL / CBR1000SPL, z roku modelowego 2020, wyprodukowanych w Japonii od 09.12.2019 r. do 03.06.2020 r., mogło dojść do niewłaściwego montażu dźwigni w zespole łącznika tylnego amortyzatora.  ...>

Przedsiębiorca Honda Motor Europe Ltd. (Sp. z o.o.) Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Honda, modele: CRF1100A / CRF1100D oraz CRF1100A2 / CRF1100D2 / CRF1100A4 / CRF1100D4, z roku modelowego 2020, wyprodukowanych w Japonii od 11.07. do 01.11.2019  r., na O-ring tłoka pompy ABS mogła zostać nałożona zbyt duża ilość smaru. Nadmiar smaru może przedostać się na zaworki w module ABS powodując niewłaściwe działanie układu i wydłużenie drogi hamowania, co zwiększa ryzyko wypadku. ...>

Przedsiębiorca Honda Motor Europe Ltd. (Sp. z o.o.) Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Honda CRF1000A / CRF1000D, rok modelowy 2018, 2019,  wyprodukowanych w Japonii od 29.11.2017 r. do 27.06.2019 r., istnieje możliwość niewłaściwego zamocowania kufrów bocznych, co w efekcie może prowadzić do wypięcia się kufra podczas jazdy.  ...>

Przedsiębiorca Honda Motor Europe Ltd. (Sp. z o.o.) Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w motocyklach marki Honda, modele: CRF1000A2 / CRF1000D2 oraz CRF1100A2 / CRF1100D2 / CRF1100A4 / CRF1100D4, rok modelowy 2018, 2019 oraz 2020, 2021, wyprodukowanych w Japonii od 29.11.2017 r. do 19.10.2020 r., z powodu niewłaściwego zarządzania materiałami obcymi w procesie produkcji zbiornika paliwa może wytworzyć się tlenek cynku w czasie spawania.  ...>