Przedsiębiorca Fiat Auto Poland S.A. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody Fiat model Panda wyposażone w silniki wersji Multijet mogą być wadliwe. Producent pojazdów poinformował, że uszkodzeniu może ulec przewód paliwowy ocierający się o korpus filtru powietrza. Konsekwencją usterki może być wyciek paliwa w komorze silnikowej. Prowadzący pojazd może mieć problem z uruchomieniem pojazdu.

Wada dotyczy pojazdów od nr nadwozia 445385 do nr 573368, wyprodukowanych od lipca 2005 r. do stycznia 2006 r. w Polsce.

 
W Polsce kampanią objętych jest 1458 samochodów Panda Multijet.

Spółka poinformowała Urząd, że przeprowadzi bezpłatną akcję naprawczą. Właściciele pojazdów objętych kampanią zostaną powiadomieni listem poleconym o konieczności skontaktowania się z autoryzowaną stacją obsługi w celu wymiany przewodu paliwowego.

Niniejsza informacja nie stanowi nakazu wycofania produktu z rynku ani nakazu odkupienia od konsumentów w rozumieniu ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, ale stanowi realizację obowiązków producenta, o której mowa w art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 12 grudnia 2003 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów (Dz. U. Nr 229, poz. 2275 oraz z 2007 r. Nr 35, poz. 215).

Przedsiębiorca, który uzyskał informację, że produkt wprowadzony przez niego na rynek nie jest bezpieczny powinien niezwłocznie powiadomić o tym Prezesa UOKiK. Niewykonanie tego obowiązku, zgodnie z art. 33a. ust. 1 pkt 1 ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, zagrożone jest karą pieniężną w wysokości do 100 000 zł. Sankcję tę nakłada Prezes Urzędu.