Przedsiębiorca KIA Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki KIA, modele: Stonic (YB CUV, produkcja: 26 czerwca 2019 r. - 14 kwietnia 2020 r.),  OPTIMA (JF, produkcja: 28 czerwca 2019 r. - 21 października 2019 r.), Ceed (CD 5Door, produkcja: 26 października 2018 r. - 25 września 2020 r.), Xceed  (CUV, produkcja: 07 sierpnia 2019 r. - 28 września 2020 r.), Proceed (Shooting Brake, produkcja: 06 listopada 2018 r. - 28 sierpnia 2020 r.), Ceed SW (Sportwagon, produkcja: 29 października 2018 r. - 28 września 2020 r.) oraz Sportage (QLe, produkcja: 25 października 2018 r. - 05 października 2020 r.), ze względu na wadę konstrukcyjną filtra siatkowego znajdującego się wewnątrz pompy podciśnieniowej, może nie być zapewnione jej prawidłowe zasilanie olejem, co prowadzi do zablokowania pompy i niewytworzenia podciśnienia. W rezultacie istnieje możliwość wydłużenia drogi hamowania przy naciskaniu pedału hamulca w normalnych warunkach jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 3 312 pojazdów.

Posiadacze pojazdów zostaną powiadomieni o konieczności umówienia się na wizytę w ASO KIA w celu demontażu filtra siatkowego w pojazdach objętych akcją. Jeśli pompa podciśnieniowa oraz pasek napędowy są uszkodzone, zostaną wymienione.

Informacji związanych z kampanią udziela KIA Polska Sp. z o.o. (adres: ul. Puławska 366, 02-819 Warszawa; tel.: 605 542 542, 801 542 542).

UOKiK nie jest właściwy do udzielania szczegółowych informacji konsumentom odnośnie akcji ogłaszanych i prowadzonych przez przedsiębiorców.

Niniejsza informacja stanowi realizację obowiązków przedsiębiorcy, w zależności od roli pełnionej w obrocie, o których mowa w art. 14 ust. 2, art. 17 ust. 2 lub art. 19 ust. 3 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylającego dyrektywę 2007/46/WE (Dz. Urz. UE L 151 z 14.06.2018 r., str. 1).