Przedsiębiorca JLR Polska sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody Land Rover Defender mogą powodować zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników.

Przedsiębiorca poinformował, że w samochodach wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii pomiędzy 7 czerwca 2007 r. a 13 lutego 2008 r., o numerach nadwozia (VIN): LD 740135-LD 757662, LD739991, LD066843-LD068528, możliwe jest obniżenie skuteczności hamulca pomocniczego (ręcznego). Problem ten spowodowany jest wyciekiem oleju z uszczelniacza tylnego wałka zdawczego skrzyni rozdzielczej, który w ten sposób zanieczyszcza szczęki hamulcowe hamulca pomocniczego.

W Polsce akcją objętych jest łącznie 106 samochodów Land Rover Defender.

Przedsiębiorca poinformował UOKiK, że samochody zidentyfikowane po numerze VIN zostaną sprawdzone zarówno podczas umówionych jak i nieumówionych wizyt w serwisie. Naprawa będzie polegała na bezpłatnej wymianie uszczelniacza a w uzasadnionych przypadkach również - szczęk hamulca pomocniczego (ręcznego). Właściciele pojazdów zostaną powiadomieni listownie.

Niniejsza informacja nie stanowi nakazu wycofania produktu z rynku ani nakazu odkupienia od konsumentów w rozumieniu ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, ale stanowi realizację obowiązków producenta, o której mowa w art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 12 grudnia 2003 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów (Dz. U. Nr 229, poz. 2275 oraz z 2007 r. Nr 35, poz. 215).
Przedsiębiorca, który uzyskał informację, że produkt wprowadzony przez niego na rynek nie jest bezpieczny powinien niezwłocznie powiadomić o tym Prezesa UOKiK. Niewykonanie tego obowiązku, zgodnie z art. 33a. ust. 1 pkt 1 ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, zagrożone jest karą pieniężną w wysokości do 100 000 zł. Sankcję tę nakłada Prezes Urzędu.