Przedsiębiorca KIA Motors Poland, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki KIA Niro (DE HEV) (2016, 2017) , Niro(DE PHEV) (2018), wyprodukowanych w Korei Południowej, może dojść do spięcia w zespole zespołu przekaźników zasilających zespół akumulatorów, zapalenia się kontrolki ostrzegawczej na tablicy rozdzielczej oraz odcięcia energii elektrycznej przenoszonej na napęd.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objęte są łącznie 564 pojazdy.

Posiadacze pojazdów zostaną powiadomieni o konieczności umówienia się na wizytę w ASO KIA w celu inspekcji zespołu przekaźników zasilających zespół akumulatorów i w przypadku stwierdzenia zużycia gniazd 2 przekaźników głównych wymiany całego zespołu, a gdy gniazda przekaźników nie są uszkodzone wymiany jedynie obu przekaźników głównych na nowe zmodyfikowanego typu.

Informacji związanych z kampanią udziela KIA Motors Poland (adres: ul. Puławska 366, 02-819 Warszawa; tel.: 22 546 40 25).

UOKiK nie jest właściwy do udzielania szczegółowych informacji konsumentom odnośnie akcji ogłaszanych i prowadzonych przez przedsiębiorców.

Niniejsza informacja nie stanowi nakazu wycofania produktu z rynku ani nakazu odkupienia od konsumentów w rozumieniu ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, ale stanowi realizację obowiązków producenta, o której mowa w art. 12 ust. 2 ustawy z dnia 12 grudnia 2003 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów (t.j. Dz. U. z 2016 r., poz. 2047).

Przedsiębiorca, który uzyskał informację, że produkt wprowadzony przez niego na rynek nie jest bezpieczny powinien niezwłocznie powiadomić o tym Prezesa UOKiK. Niewykonanie tego obowiązku, zgodnie z art. 33a. ust. 1 pkt 1 ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów, zagrożone jest karą pieniężną w wysokości do 100 000 zł.