Czy PKP Cargo pobiera wygórowane opłaty za przewóz towarów oraz stosuje niejednolite kryteria wobec kontrahentów? Wyjaśnią to postępowania wszczęte przez Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów

Z wnioskiem o wszczęcie postępowania zwróciły się do Prezesa UOKiK dwie spółki: Lafarge Kruszywa i Sped-Pro. Pierwsza zakwestionowała pobieranie przez PKP Cargo zbyt wysokich opłat za przewozy towarów na krótkich trasach. Druga natomiast zarzuciła krajowemu dominantowi, że bezpodstawnie różnicuje swoich kontrahentów, z którymi zawarł poszczególne rodzaje umów (wieloletnie, specjalne, w oparciu o taryfę towarową) pomimo jednakowego zakresu świadczonych usług.

Po wstępnej analizie, UOKiK postanowił wszcząć dwa postępowania przeciwko PKP Cargo. W ich trakcie zbada, czy stawiane przez Lafarge Kruszywa i Sped-Pro zarzuty są uzasadnione. W szczególności sprawdzi, czy celem działań rynkowego dominanta nie jest przeciwdziałanie konkurencji.

Za naruszenie ustawy o ochronie konkurencji i konsumentów w powyższym zakresie grozi kara w wysokości do 10 proc. rocznych przychodów.

Nie jest to pierwsze postępowanie przeciwko PKP Cargo. W 2004 roku Prezes UOKiK nałożył na spółkę m.in. karę w wysokości 20 mln zł za nadużycie pozycji dominującej, a w 2005 karę 10 mln zł za zawieranie porozumień ograniczających konkurencję.

Dodatkowe informacje:
Elżbieta Anders, Rzecznik prasowy UOKiK
Pl. Powstańców Warszawy 1, 00-950 Warszawa
Tel. 22 827 28 92, 55 60 106, 55 60 314
faks 22 826 11 86

E-mail eanders@uokik.gov.pl